Wählen Sie das richtige Produkt für Ihr Boot
Wählen Sie eine Kategorie und entdecken Sie Produkte für Schutz, Pflege und Instandsetzung des Rumpfes Ihres Bootes.
So wählen Sie
Segelyacht, Motoryacht oder Gleitboot — jeder Typ stellt andere Anforderungen an den Anstrich.
Warmes Mittelmeer, kühlere Adria oder ein See — die Bedingungen bestimmen die Art des Antifoulings.
Selbstpolierend, hart oder kupferfrei — Primer, Antifouling und das passende Zubehör.
Warum wir?
Die Wahl des richtigen Fachbetriebs für Ihren Antifouling-Schutz ist entscheidend für eine lange Lebensdauer Ihres Bootes. Bei uns erhalten Sie eine Komplettlösung – von der Beratung und Untergrundvorbereitung bis zum abschließenden Anstrich und der Wartung, abgestimmt auf Ihr Boot und Ihr Fahrprofil.
Mehr über uns
Wir betreuen unterschiedlichste Boote – von kleineren Motorbooten und Segelyachten bis zu großen Yachten. Wir kennen die Verfahren und Materialien, die einen sicheren und langlebigen Rumpfschutz in slowenischen Küstengewässern gewährleisten.
Wir verwenden ausschließlich bewährte Antifouling-Beschichtungen namhafter Hersteller. So gewährleisten wir einen langanhaltenden Schutz, einen geringeren Kraftstoffverbrauch und weniger Wartungsaufwand zwischen den Saisons.
Jedes Boot ist anders. Vor Arbeitsbeginn nehmen wir eine Begutachtung vor und stimmen den Schutz auf Rumpftyp, Nutzungsart, Zustand des Laminats und Ihre Wünsche als Eigner ab.
Wir halten vereinbarte Termine ein und arbeiten präzise. Wir bereiten Ihr Boot ohne unnötige Verzögerungen auf die neue Saison vor – mit klarer Kommunikation und einem transparenten Arbeitsablauf.
Kontakt
Unser Team berät Sie, stellt Ihnen die Schutzmöglichkeiten vor, und gemeinsam finden wir die beste Lösung für Ihr Boot.
info@antifouling.siGreifen Sie das Steuerrad und drehen Sie es
39 Produkte
Verdünnung Nr. 3 ist die beste Wahl zum Verdünnen von Antifouling (außer VC®-Produkten) und bestimmten Spezialbeschichtungen. Außerdem erleichtert sie das Spritzen von Einkomponenten-Lacken und Einkomponenten-Decklacken. Spezialverdünnung für Beschichtungen International Thinner No. 3 ist eine Spezialverdünnung, die für die Verwendung mit ausgewählten Beschichtungen von International Yacht und Marine Coatings entwickelt wurde. Sie dient dazu, die Viskosität der Beschichtung für einen leichteren Auftrag anzupassen und optimale Verarbeitungseigenschaften bei unterschiedlichen Temperaturen und Arbeitsbedingungen zu gewährleisten. Die Verdünnung verbessert den Verlauf der Beschichtung, verringert das Risiko von Werkzeugspuren und trägt zu einem gleichmäßigeren, hochwertigen Oberflächenbild bei. Sie wird gemäß den Empfehlungen des Herstellers für die jeweiligen Beschichtungssysteme eingesetzt und gewährleistet dort Verträglichkeit und optimale Leistung der Beschichtung. Neben dem Verdünnen von Beschichtungen eignet sie sich auch zum Reinigen von Pinseln, Rollen, Spritzgeräten und anderen Malerwerkzeugen nach Abschluss der Arbeiten. Dank ihrer Formulierung ist sie für den professionellen und privaten Einsatz im Wassersport und in der Bootspflege bestimmt. Wichtigste Eigenschaften Spezialverdünnung für International Beschichtungen Anpassung der Viskosität der Beschichtung Verbessert Verlauf und Oberflächenbild Hilft, Pinsel- und Rollenspuren zu reduzieren Für den professionellen und privaten Einsatz geeignet Zum Reinigen von Geräten und Werkzeugen Kompatibel mit ausgewählten International Beschichtungssystemen Geeignet für Bootsbeschichtungen Einfache Anwendung Gebinde 1 Liter Hinweis: Lesen Sie vor der Verwendung stets das aktuelle Technische Datenblatt (TDS) und das Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers, um genaue Anweisungen zu Verarbeitung, Verdünnung und Untergrundverträglichkeit zu erhalten.
International Boatcare Marine Polish ist eine hochwertige Polierpaste, die Glanz und Aussehen von Gelcoat sowie lackierten und gestrichenen Oberflächen an Booten wiederherstellt. Das Produkt entfernt wirksam leichte Oxidation, matte Stellen, feine Kratzer und Witterungsspuren und hilft, der Oberfläche ihr ursprüngliches Aussehen zurückzugeben. Die Polierformel ist für Oberflächen gedacht, die durch Sonne, Salz, Wasser und Alterung ihren Glanz verloren haben. Beim Polieren trägt sie die oxidierte Oberflächenschicht ab und verbessert Farbtiefe und Endoptik des Gelcoats. Sie eignet sich für die regelmäßige Bootspflege und zur Vorbereitung der Oberfläche vor dem Auftragen eines Schutzwachses. Marine Polish enthält kein Schutzwachs, daher empfiehlt der Hersteller, nach dem Polieren ein Schutzmittel wie Marine Wax oder UV Wax Sealer aufzutragen, um die aufgearbeitete Oberfläche langfristig zu schützen. Das Produkt eignet sich für neue und ältere Oberflächen und lässt sich einfach auftragen und auf Hochglanz polieren. Haupteigenschaften Stellt den Glanz von Gelcoat wieder her Entfernt leichte Oxidation Hilft, matte Stellen zu beseitigen Verbessert Farbtiefe und Oberflächenoptik Geeignet für Gelcoat, lackierte und gestrichene Oberflächen Bereitet die Oberfläche auf das Wachsen vor Einfaches Auftragen und Polieren Für die regelmäßige Bootspflege Hochglanz nach der Behandlung Gebindegröße 500 ml Hinweis: Prüfen Sie vor der Anwendung stets das aktuelle Technische Datenblatt (TDS) und Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers, in denen ausführliche Angaben zu Anwendung, Materialverträglichkeit, Untergrundvorbereitung, Verarbeitungsbedingungen und Sicherheitsanforderungen enthalten sind. Haftungsausschluss: Die Produktbeschreibungen dienen ausschließlich Informationszwecken. Vor der Anwendung muss der Anwender stets die Eignung des Produkts, die Verträglichkeit mit dem Untergrund, die Anforderungen an die Untergrundvorbereitung sowie das Auftragsverfahren im aktuellen offiziellen Technischen Datenblatt (TDS) und Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers prüfen. Die offizielle Dokumentation des Herstellers hat stets Vorrang vor allgemeinen Produktbeschreibungen.
International Boatcare Marine Wax ist ein hochwertiges Schutzwachs, das den Glanz von Gelcoat sowie lackierten und gestrichenen Oberflächen an Booten erhält und diese schützt. Nach dem Auftragen bildet es eine glatte Schutzschicht, die hilft, die Einwirkung von UV-Strahlung, Salz, Wasser, Schmutz und anderen Witterungseinflüssen zu verringern, denen das Boot im Einsatz und bei der Lagerung ausgesetzt ist. Das Produkt ist als abschließender Schutzschritt nach dem Reinigen oder Polieren der Oberflächen konzipiert. Regelmäßige Anwendung hilft, einen tiefen Glanz zu erhalten, verringert Oxidation und verlängert die Lebensdauer der geschützten Oberflächen. Die entstehende Schutzschicht weist Wasser und Schmutz ab und erleichtert so die weitere Pflege des Bootes. Marine Wax eignet sich für neue und ältere Gelcoat-Oberflächen und hilft, das gepflegte Erscheinungsbild von Rumpf, Aufbauten und anderen Außenbereichen des Bootes zu bewahren. Die Formel lässt sich einfach auftragen und schnell auf Hochglanz polieren. Haupteigenschaften Schutzwachs für Boote Verstärkt den Glanz von Gelcoat Hilft beim Schutz vor UV-Strahlung Bildet eine wasserabweisende Schicht Verringert das Anhaften von Schmutz Hilft, Oxidation vorzubeugen Geeignet für Gelcoat und gestrichene Oberflächen Einfaches Auftragen und Polieren Für die regelmäßige Bootspflege Gebindegröße 500 ml Hinweis: Prüfen Sie vor der Anwendung stets das aktuelle Technische Datenblatt (TDS) und Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers, in denen ausführliche Angaben zu Anwendung, Materialverträglichkeit, Untergrundvorbereitung, Verarbeitungsbedingungen und Sicherheitsanforderungen enthalten sind. Haftungsausschluss: Die Produktbeschreibungen dienen ausschließlich Informationszwecken. Vor der Anwendung muss der Anwender stets die Eignung des Produkts, die Verträglichkeit mit dem Untergrund, die Anforderungen an die Untergrundvorbereitung sowie das Auftragsverfahren im aktuellen offiziellen Technischen Datenblatt (TDS) und Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers prüfen. Die offizielle Dokumentation des Herstellers hat stets Vorrang vor allgemeinen Produktbeschreibungen.
International Boatcare Polish and Wax ist eine Kombination aus Polierpaste und Schutzwachs zur Wiederherstellung des Glanzes und zum langfristigen Schutz von Gelcoat sowie lackierten und gestrichenen Oberflächen an Booten. Das Produkt vereint eine milde Polierwirkung mit den Schutzeigenschaften von Wachs und entfernt so in einem Arbeitsgang kleinere Oberflächenunebenheiten, Oxidation und Mattheit, während gleichzeitig eine Schutzschicht entsteht. Es eignet sich für die regelmäßige Bootspflege, wenn das Erscheinungsbild der Oberfläche ohne separate Polier- und Schutzmittel aufgefrischt werden soll. Nach dem Auftragen erhält die Oberfläche einen tieferen Glanz, ein verbessertes Aussehen und zusätzlichen Schutz vor UV-Strahlen, Salz, Wasser und Witterungseinflüssen. Polish and Wax eignet sich für neue und ältere Gelcoat-Oberflächen und hilft, das ansprechende Aussehen von Rumpf, Aufbauten und anderen Außenteilen des Bootes zu bewahren. Die Formel ermöglicht ein einfaches Auftragen und schnelles Auspolieren auf Hochglanz. Wichtigste Eigenschaften Poliert und schützt in einem Schritt Stellt den Glanz von Gelcoat wieder her Entfernt leichte Oxidation Bildet eine schützende Wachsschicht Hilft beim Schutz vor UV-Strahlen Geeignet für Gelcoat, lackierte und gestrichene Oberflächen Einfach aufzutragen und auszupolieren Für die regelmäßige Bootspflege Langanhaltender Glanz und Schutz Gebinde 500 ml Hinweis: Prüfen Sie vor der Verwendung stets das neueste technische Datenblatt (TDS) und Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers, in denen detaillierte Anweisungen zur Anwendung, Materialverträglichkeit, Untergrundvorbereitung, zu den Verarbeitungsbedingungen und Sicherheitsanforderungen aufgeführt sind. Haftungsausschluss: Die Produktbeschreibungen dienen ausschließlich Informationszwecken. Vor der Verwendung muss der Anwender stets die Eignung des Produkts, die Verträglichkeit mit dem Untergrund, die Anforderungen an die Untergrundvorbereitung sowie das Auftragsverfahren im neuesten offiziellen technischen Datenblatt (TDS) und Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers prüfen. Die offizielle Dokumentation des Herstellers hat stets Vorrang vor allgemeinen Produktbeschreibungen.
Mehrzweckreiniger für Boote und Bootsoberflächen International Boatcare Super Cleaner ist ein konzentrierter Mehrzweckreiniger, der Schmutz, Fett, Ölflecken, Salz, Ruß und andere Verunreinigungen wirksam von Booten und Bootsoberflächen entfernt. Das Produkt eignet sich für die regelmäßige Pflege und allgemeine Reinigung von Innen- und Außenbereichen des Bootes. Die Formel reinigt die unterschiedlichsten Materialien wirksam und ohne die Oberflächen zu beschädigen, sofern sie gemäß den Anweisungen des Herstellers verwendet wird. Sie kann auf Gelcoat, gestrichenen Oberflächen, Vinyl, Kunststoff, Metallen und vielen weiteren im Bootsbereich üblichen Materialien eingesetzt werden. Super Cleaner hilft, hartnäckigen Schmutz und Ablagerungen zu entfernen, und bereitet die Oberfläche auf weitere Pflegeschritte wie Polieren, Wachsen oder Schutzbeschichtungen vor. Dank der konzentrierten Rezeptur ist er sparsam im Verbrauch und liefert bei der regelmäßigen Bootsreinigung überzeugende Ergebnisse. Haupteigenschaften Konzentrierter Mehrzweckreiniger Entfernt Fett, Öl und Schmutz Geeignet für Innen- und Außenflächen Für die regelmäßige Bootspflege Geeignet für Gelcoat, Vinyl, Kunststoff und Metalle Hilft, Salzablagerungen zu entfernen Bereitet die Oberfläche auf Polieren oder Wachsen vor Einfache Anwendung Geeignet für verschiedenste Bootsoberflächen Gebindegröße 500 ml Hinweis: Prüfen Sie vor der Anwendung stets das aktuelle Technische Datenblatt (TDS) und Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers für genaue Angaben zu Anwendung, Verdünnung und Oberflächenverträglichkeit.
International Boatcare Teak Restorer ist ein spezielles Reinigungs- und Auffrischungsmittel für verwittertes Teakholz und andere Harthölzer auf Booten. Das Produkt entfernt wirksam Vergrauung, Oxidation, Flecken und oberflächliche Verschmutzungen und gibt dem Holz sein natürliches Aussehen und seine Farbe zurück. Es eignet sich für Teakdecks, Stufen, Handläufe, Möbel und andere Holzflächen an Bord. Die Formel dringt in die Holzoberfläche ein, reinigt die Struktur und betont die natürliche Maserung des Holzes. Das Produkt ist für den Innen- und Außenbereich sowie für alle Hartholzarten geeignet. Nach Abschluss der Auffrischung empfiehlt der Hersteller, das Holz mit einem geeigneten Teaköl zu schützen, das die Lebensdauer verlängert und das aufgefrischte Erscheinungsbild der Oberfläche erhält. Teak Restorer ist biologisch abbaubar und greift Gelcoat, Aluminium, lackierte oder gestrichene Oberflächen nicht an, wenn er gemäß den Anweisungen des Herstellers verwendet wird. Er eignet sich für die regelmäßige Pflege sowie für die Auffrischung älterer Holzflächen, die durch Witterungseinflüsse ihre ursprüngliche Farbe verloren haben. Wichtigste Eigenschaften Stellt die natürliche Farbe von Teakholz wieder her Entfernt Vergrauung und Oxidation des Holzes Betont die natürliche Holzmaserung Geeignet für Teak und andere Harthölzer Für den Innen- und Außenbereich Geeignet für Teakdecks und Möbel Biologisch abbaubare Formel Greift Gelcoat, Aluminium, Lacke und Farben nicht an Einfach aufzutragen und mit Wasser abzuspülen Hinweis: Prüfen Sie vor der Verwendung stets das neueste technische Datenblatt (TDS) und Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers, in denen detaillierte Anweisungen zur Anwendung, Materialverträglichkeit, Untergrundvorbereitung, zu den Verarbeitungsbedingungen und Sicherheitsanforderungen aufgeführt sind. Haftungsausschluss: Die Produktbeschreibungen dienen ausschließlich Informationszwecken. Vor der Verwendung muss der Anwender stets die Eignung des Produkts, die Verträglichkeit mit dem Untergrund, die Anforderungen an die Untergrundvorbereitung sowie das Auftragsverfahren im neuesten offiziellen technischen Datenblatt (TDS) und Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers prüfen. Die offizielle Dokumentation des Herstellers hat stets Vorrang vor allgemeinen Produktbeschreibungen.
International Boatcare UV Wax Sealer ist ein hochwertiges Schutzwachs für den langanhaltenden Schutz von Gelcoat sowie lackierten und gestrichenen Oberflächen an Booten. Es bildet eine Schutzschicht, die dazu beiträgt, die Auswirkungen von UV-Strahlung, Salz, Wasser, Oxidation und anderen Witterungseinflüssen zu verringern, denen Boote im Einsatz und bei der Lagerung ausgesetzt sind. Das Produkt ist für die Anwendung nach dem Reinigen oder Polieren der Oberflächen konzipiert und hilft, den Glanz und das Aussehen von Rumpf, Aufbauten und anderen Außenteilen des Bootes zu erhalten. Die regelmäßige Anwendung verringert die Bildung von Oberflächenoxidation, erleichtert die Reinigung und trägt zu einer längeren Haltbarkeit der geschützten Oberflächen bei. UV Wax Sealer lässt sich einfach auftragen und bildet nach dem Auspolieren eine glatte Schutzschicht, die Wasser und Schmutz abweist. Es eignet sich für neue und ältere Gelcoat-Oberflächen und hilft, einen tiefen Glanz und Schutz während der gesamten Bootssaison zu erhalten. Wichtigste Eigenschaften Schutzwachs für Boote Mit UV-Schutz Hilft, Oberflächenoxidation zu verhindern Bildet eine wasserabweisende Schutzschicht Verstärkt den Glanz von Gelcoat Geeignet für lackierte und gestrichene Oberflächen Verringert die Schmutzanhaftung Einfach aufzutragen und auszupolieren Geeignet für die regelmäßige Bootspflege Gebinde 500 ml Hinweis: Prüfen Sie vor der Verwendung stets das neueste technische Datenblatt (TDS) und Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers, in denen detaillierte Anweisungen zur Anwendung, Materialverträglichkeit, Untergrundvorbereitung, zu den Verarbeitungsbedingungen und Sicherheitsanforderungen aufgeführt sind. Haftungsausschluss: Die Produktbeschreibungen dienen ausschließlich Informationszwecken. Vor der Verwendung muss der Anwender stets die Eignung des Produkts, die Verträglichkeit mit dem Untergrund, die Anforderungen an die Untergrundvorbereitung sowie das Auftragsverfahren im neuesten offiziellen technischen Datenblatt (TDS) und Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers prüfen. Die offizielle Dokumentation des Herstellers hat stets Vorrang vor allgemeinen Produktbeschreibungen.
Boatguard 100 ist ein wirksames und preisgünstiges Antifouling zum Schutz vor allen Arten von Bewuchs. Es lässt sich schnell und einfach auftragen und bietet umfassenden Schutz während der gesamten Saison. Selbstpolierendes Antifouling für den saisonalen Bootsschutz International Boatguard 100 ist ein selbstpolierendes Antifouling zum Schutz des Unterwasserschiffs vor Bewuchs durch Algen, Schleim, Seepocken und andere Meeresorganismen. Es wurde für Freizeitboote entwickelt, die zuverlässigen saisonalen Schutz in Salz-, Süß- oder Brackwasser benötigen. Die Beschichtung nutzt eine Technologie mit kontrolliertem Polieren, die die aktive Oberfläche im Gebrauch nach und nach erneuert. Das sorgt für eine gleichmäßige Abgabe der Biozide und trägt dazu bei, die Schutzwirkung während der gesamten Einsatzdauer zu erhalten. Durch die selbstpolierende Wirkung wird zudem der Aufbau alter Antifouling-Schichten reduziert, was künftige Wartungsarbeiten erleichtert. Boatguard 100 eignet sich für Boote aus Polyester (GRP), Holz, Stahl und Blei bei Verwendung eines geeigneten Grundierungssystems. Es richtet sich an Eigner, die eine wirksame und wirtschaftliche Lösung suchen, um den Rumpf während der Bootssaison vor Bewuchs zu schützen. Die Beschichtung bildet eine glatte Schutzoberfläche, die den Wasserwiderstand verringert und dazu beiträgt, die Fahreigenschaften des Bootes zu erhalten. Wichtigste Eigenschaften Selbstpolierendes Antifouling Schutz vor Algen, Schleim und Seepocken Geeignet für den saisonalen Bootsschutz Gleichmäßige Abgabe der Biozide Reduziert den Aufbau alter Farbschichten Geeignet für Salz-, Süß- und Brackwasser Für Boote aus GRP, Holz, Stahl und Blei Glatte Schutzoberfläche Einfacher Auftrag mit Rolle oder Pinsel Für den Einsatz unterhalb der Wasserlinie Hinweis: Prüfen Sie vor der Verwendung stets das aktuelle Technische Datenblatt (TDS) und Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers, um genaue Angaben zu Verarbeitung, Verdünnung und Untergrundverträglichkeit zu erhalten.
Polierendes Antifouling für Boote aus allen Materialien, einschließlich Aluminium International Cruiser 200 ist ein polierendes (erodierendes) Antifouling zum Schutz des Unterwasserschiffs vor Bewuchs durch Algen, Schleim, Seepocken und andere Meeresorganismen. Es eignet sich für den Einsatz im Meer und im Süßwasser und bietet Schutz für bis zu 12 Monate. Die Beschichtung trägt sich während der Fahrt allmählich und gleichmäßig ab, sodass sich die aktive Oberfläche ständig erneuert. So bauen sich alte Schichten nicht übereinander auf, und der Rumpf bleibt die ganze Saison über glatt. Vor dem nächsten Anstrich ist weniger Schleifarbeit nötig. Cruiser 200 eignet sich für alle gängigen Rumpfmaterialien: Aluminium und andere Leichtmetalle, verzinkte Oberflächen, GRP (Polyester), Stahl, Eisen, Blei und Holz. Alle Untergründe müssen vorher fachgerecht grundiert werden. Damit ist es eine gute Wahl für Eigner von Aluminiumbooten und für alle, die ein Antifouling für verschiedene Boote verwenden möchten. Die Beschichtung hat ein mattes Erscheinungsbild und ist in den Farben Weiß, Rot, Blau, Dunkelblau (Navy) und Schwarz erhältlich. Wichtigste Eigenschaften Polierendes Antifouling – Schutz für bis zu 12 Monate Für Meer und Süßwasser Geeignet für Aluminium, GRP, Stahl, Blei und Holz (mit passender Grundierung) Verhindert den Aufbau dicker Schichten alten Anstrichs Glatte Oberfläche die ganze Saison über Mattes Erscheinungsbild, 5 Farben: Weiß, Rot, Blau, Navy, Schwarz Auftrag mit Pinsel oder Rolle; Airless-Spritzen nur für den professionellen Einsatz Technische Daten (bei 23 °C) Ergiebigkeit: 9–10 m²/L pro Schicht (Pinsel/Rolle) Empfohlen: 2 Schichten (Pinsel/Rolle) + eine zusätzliche Schicht an stärker beanspruchten Stellen (Wasserlinie, Vorderkanten von Kiel und Ruder) Grifftrocken: 30 Minuten Nächste Schicht: nach mindestens 6 Stunden Zuwasserlassen: frühestens nach 8 Stunden, spätestens 6 Monate nach dem Auftrag Verdünnung: International Thinner No. 3 Hinweis: Prüfen Sie vor der Verwendung stets das aktuelle Technische Datenblatt (TDS) und Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers, um genaue Angaben zu Verarbeitung, Verdünnung und Untergrundverträglichkeit zu erhalten.
Cruiser 250 ist ein klassisches polierendes Antifouling, das Booten im Meer dauerhaften Schutz bietet. Es schützt ein Jahr lang unter allen Bewuchsbedingungen, außer den härtesten. Selbstpolierendes Antifouling für den ganzjährigen Schutz Ihres Bootes International Cruiser 250 ist ein hochwertiges selbstpolierendes Antifouling, das das Unterwasserschiff vor Bewuchs durch Algen, Schleim, Wasserpflanzen und Seepocken schützt. Es eignet sich für Salz-, Süß- und Brackwasser und bietet wirksamen Schutz für bis zu eine Saison bzw. etwa ein Jahr. Die Beschichtung nutzt die Technologie des polierenden Antifoulings, bei der sich die Oberfläche im Gebrauch nach und nach erneuert. So bleibt der Rumpf stets aktiv geschützt, und der Aufbau dicker Altanstrichschichten wird reduziert – das erleichtert die spätere Pflege. Cruiser 250 eignet sich für Segelyachten und Motorboote bis etwa 25 Knoten. Es kann mit einem geeigneten Grundierungssystem auf Booten aus Polyester (GFK/GRP), Holz, Stahl und Blei verwendet werden. Für den direkten Auftrag auf Aluminiumflächen ist es nicht geeignet. Die schnelle Trocknung ermöglicht zügige Wartungsarbeiten, und die Beschichtung sorgt für eine glatte Rumpfoberfläche, die den Wasserwiderstand verringert und die Fahreigenschaften des Bootes erhält. Es eignet sich für den professionellen wie für den privaten Einsatz. Wichtigste Eigenschaften Selbstpolierendes Antifouling Schutz vor Algen, Schleim und Seepocken Bis zu einem Jahr Schutz Geeignet für Salz-, Süß- und Brackwasser Geeignet für Segelyachten und Motorboote Für Boote bis etwa 25 Knoten Geeignet für GRP, Holz, Stahl und Blei Verringert den Aufbau alter Anstrichschichten Schnelle Trocknung Auftrag mit Pinsel, Rolle oder Spritzgerät Hinweis: Prüfen Sie vor Gebrauch stets das neueste technische Datenblatt (TDS) und Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers, um genaue Angaben zu Verarbeitung, Verdünnung und Untergrundverträglichkeit zu erhalten.
Danboline schützt Bilgen, Stauräume und Schotten vor eindringender Feuchtigkeit und täglichem Verschleiß. Es ist beständig gegen Öle und Kraftstoffe und lässt sich leicht reinigen. Strapazierfähige Schutzfarbe für Bilgen, Schotten und Stauräume International Danboline ist eine einkomponentige Schutzfarbe, die speziell zum Schutz von Bilgen, Stauräumen, Schotten und Motorräumen auf Booten entwickelt wurde. Sie bildet einen strapazierfähigen, glänzenden Anstrich, der Oberflächen vor Feuchtigkeit, Abrieb und den täglichen Belastungen der anspruchsvollen maritimen Umgebung schützt. Der Anstrich ist beständig gegen Kraftstoff- und Ölrückstände sowie andere übliche Verschmutzungen im Bootsinneren. Dank der glatten Oberfläche sind Reinigung und Pflege einfach, und technische Räume behalten ein gepflegtes Erscheinungsbild. Danboline eignet sich bei entsprechender Untergrundvorbereitung für Holz, Stahl, Aluminium und Polyester (GFK). Die hohe Deckkraft ermöglicht einen wirksamen Schutz mit ein bis zwei Anstrichen, weshalb Danboline eine beliebte Wahl für die Pflege von Freizeit- und Berufsbooten ist. Das Produkt ist für den Einsatz oberhalb der Wasserlinie bestimmt und die ideale Lösung zum Schutz von Innenflächen, die regelmäßig Feuchtigkeit, Kondenswasser und mechanischer Beanspruchung ausgesetzt sind. Wichtigste Eigenschaften Einkomponentige Schutzfarbe für Bilgen Für Bilgen, Stauräume und Schotten Beständig gegen Feuchtigkeit und Abrieb Beständig gegen Öl und Kraftstoff Hohe Deckkraft Strapazierfähiges, glänzendes Finish Einfache Reinigung und Pflege Geeignet für Holz, Stahl, Aluminium und GFK Verarbeitung mit Pinsel oder Rolle Für den Einsatz oberhalb der Wasserlinie Hinweis: Prüfen Sie vor der Verwendung stets das aktuelle Technische Datenblatt (TDS) und Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers, um genaue Angaben zu Verarbeitung, Verdünnung und Untergrundverträglichkeit zu erhalten.
Epiglass HT9000 Standard ist ein hochwertiges Epoxidharz zum Laminieren, Verkleben und Reparieren von Booten und anderen anspruchsvollen Oberflächen. Es zeichnet sich durch außergewöhnliche mechanische Festigkeit, hervorragende Haftung sowie hohe Beständigkeit gegen Feuchtigkeit und Belastungen im maritimen Umfeld aus. Hochleistungs-Epoxidsystem zum Laminieren, Verkleben und für strukturelle Reparaturen International Epiglass HT9000 Standard ist ein zweikomponentiges Epoxidsystem für das Laminieren, Verkleben, strukturelle Reparaturen und den Bau von Verbundkonstruktionen im Bootsbau. Das System bietet hohe mechanische Festigkeit, hervorragende Haftung und eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen Wasser, Feuchtigkeit und die für das maritime Umfeld typischen Belastungen. Epiglass HT9000 Standard eignet sich für Holz, Glasfaser (GFK), Kohlefaser und andere Verbundwerkstoffe. Aufgrund seiner Eigenschaften wird es häufig beim Bau und bei der Reparatur von Booten, beim Verkleben von Strukturbauteilen, beim Laminieren sowie bei der Instandsetzung von Schäden am Rumpf und an anderen Bootsteilen eingesetzt. Das System ermöglicht eine gute Tränkung von Verstärkungsmaterialien und schafft eine starke, dauerhafte Verbindung zwischen unterschiedlichen Untergründen. Nach dem Aushärten bildet es eine wasserfeste Struktur mit hoher mechanischer und chemischer Beständigkeit und eignet sich daher für anspruchsvolle maritime Anwendungen. Wichtigste Eigenschaften Zweikomponentiges Epoxidsystem Geeignet zum Laminieren und Verkleben Hohe mechanische Festigkeit Hervorragende Haftung auf verschiedenen Untergründen Geeignet für Holz, GFK und Verbundwerkstoffe Hohe Beständigkeit gegen Wasser und Feuchtigkeit Geeignet für strukturelle Reparaturen Gute Tränkung von Glas- und Kohlefasern Für den professionellen und privaten Einsatz Gebinde 3,75 Liter Hinweis: Prüfen Sie vor der Verwendung stets das aktuelle technische Datenblatt (TDS) und das Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers für genaue Angaben zu Verarbeitung, Verdünnung und Verträglichkeit der Untergründe.
Die Pumpe Epiglass HT 55 ist ein praktisches Zubehör für die präzise Dosierung des Epiglass HT Systems aus dem 3,75-l-Gebinde. Sie ermöglicht ein einfaches und genaues Abmessen von Harz und Härter, erleichtert so das Anmischen und verringert das Risiko von Mischfehlern. Dosierpumpe für Epiglass HT9000 Epoxidsysteme International Epiglass Set Pump HT 55 ist ein Set aus Dosierpumpen für das genaue Abmessen der Komponenten von International Epiglass HT9000 Epoxidsystemen. Es ist für die Verwendung mit 3,75-Liter-Sets ausgelegt und ermöglicht ein schnelles, sauberes und genaues Mischen von Harz und Härter im richtigen Verhältnis. Der Einsatz von Dosierpumpen hilft, Mischfehler zu vermeiden, verbessert die Gleichmäßigkeit beim Anmischen des Materials und reduziert Produktverluste. Das System ermöglicht ein einfaches Abmessen ohne Wiegen oder Messbecher, was bei Reparaturen, Laminier- und Klebearbeiten sowie anderen Arbeiten mit Epoxidsystemen besonders wichtig ist. Das Set ist für den professionellen und privaten Einsatz im Wassersport, im Schiffbau sowie beim Bau und der Reparatur von Verbundkonstruktionen konzipiert. Wichtigste Eigenschaften Dosierpumpe für Epiglass HT9000 Systeme Für 3,75-Liter-Sets bestimmt Ermöglicht genaues Abmessen von Harz und Härter Hilft, das richtige Mischungsverhältnis sicherzustellen Verringert das Risiko von Mischfehlern Sauberes und schnelleres Arbeiten Reduziert Materialverluste Einfache Montage und Anwendung Für den professionellen und privaten Einsatz geeignet Für Boots- und Verbundwerkstoffanwendungen Hinweis: Lesen Sie vor der Verwendung stets das aktuelle Technische Datenblatt (TDS) und das Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers, um genaue Anweisungen zu Verarbeitung, Verdünnung und Untergrundverträglichkeit zu erhalten.
Gelshield 200 ist eine schnelltrocknende, einfach zu verarbeitende Epoxid-Grundierung zum Schutz von Glasfaserlaminat vor Osmose. Sie kann bei niedrigen Temperaturen bis 5 °C verarbeitet werden, und dank der schnellen Trocknung lassen sich mehrere Schichten an einem Tag auftragen. Schnelltrocknende Epoxid-Grundierung als Osmoseschutz International Gelshield 200 ist eine zweikomponentige Epoxid-Grundierung, die speziell zum Osmoseschutz von Booten aus Polyester (GFK) entwickelt wurde. Sie wirkt als effektive Barriereschicht gegen das Eindringen von Feuchtigkeit in das Laminat und hilft, Osmoseschäden zu verhindern, die zu Blasenbildung und zur Schädigung des Rumpfes führen können. Die Beschichtung zeichnet sich durch schnelle Trocknung und einfache Verarbeitung aus, sodass mehrere Anstriche an einem Tag möglich sind. Sie kann bereits ab 5 °C verarbeitet werden und eignet sich daher für unterschiedliche Witterungsbedingungen und verlängerte Wartungssaisons. Gelshield 200 bildet eine strapazierfähige Epoxid-Schutzschicht mit sehr guter Wasserbeständigkeit. Für einen vollständigen Osmoseschutz empfiehlt der Hersteller ein System aus fünf Anstrichen, die zusammen etwa 250 Mikrometer Trockenschicht ergeben. Die Beschichtung wird häufig an Neubooten vorbeugend oder an älteren Booten als zusätzlicher Schutz gegen eindringende Feuchtigkeit eingesetzt. Sie ist in Grün und Grau erhältlich, was die Kontrolle eines gleichmäßigen Auftrags der einzelnen Schichten erleichtert. Nach dem Aushärten bildet sie einen hervorragenden Untergrund für weitere Beschichtungen und Antifouling-Systeme. Wichtigste Eigenschaften Zweikomponentige Epoxid-Grundierung Zum Osmoseschutz von GFK-(Polyester-)Booten Schnelle Trocknung und einfache Verarbeitung Mehrere Anstriche an einem Tag möglich Verarbeitung ab Temperaturen von 5 °C Osmoseschutz in fünf Anstrichen (250 μm) Hohe Beständigkeit gegen Feuchtigkeit und Wasser In Grün und Grau erhältlich Geeignet als Untergrund für Antifouling-Beschichtungen Für den Einsatz über und unter der Wasserlinie Hinweis: Prüfen Sie vor der Verwendung stets das aktuelle Technische Datenblatt (TDS) und Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers, um genaue Angaben zu Verarbeitung, Verdünnung und Untergrundverträglichkeit zu erhalten.
Gelshield Plus ist eine dicht vernetzte, lösemittelfreie Epoxid-Grundierung für Osmose-Sanierungssysteme. Sie enthält keine schädlichen Lösemittel, die in den Rumpf eindringen und eine erneute Blasenbildung verursachen könnten. Hochaufbauende Epoxidbeschichtung für die Osmosesanierung International Gelshield Plus ist eine zweikomponentige, hochaufbauende, lösemittelfreie Epoxidbeschichtung, die speziell für die Osmosesanierung von Booten aus Polyester (GFK/GRP) entwickelt wurde. Sie dient der Wiederherstellung beschädigter Laminate und bildet eine wirksame Schutzbarriere gegen das Eindringen von Wasser in den Bootsrumpf. Die Beschichtung enthält keine schädlichen Lösemittel, die in das Laminat eindringen und ein erneutes Auftreten von Osmose verursachen könnten. Gelshield Plus bildet eine dicke, wasserfeste Schutzschicht mit hervorragenden Sperreigenschaften. Dank 100 % Festkörperanteil lassen sich sehr wirksame Schutzschichten auftragen, ohne dass die Beschichtung beim Aushärten schrumpft. Das System ist als Teil professioneller Verfahren zur Osmosesanierung und Erneuerung des Unterwasserschiffs konzipiert. Das Produkt ist in Blau und Grün erhältlich, was die Kontrolle eines gleichmäßigen Auftrags der einzelnen Schichten erleichtert. Bei richtiger Anwendung schützt es das Laminat dauerhaft und verringert das Risiko erneuter Osmoseschäden. Wichtigste Eigenschaften Zweikomponentige Epoxidbeschichtung für die Osmosesanierung Lösemittelfrei (solvent-free) Hochaufbauende Schutzbarriere 100 % Festkörperanteil Sehr geringe Wasserdurchlässigkeit Geeignet für Boote aus Polyester (GRP) Hilft, ein erneutes Auftreten von Osmose zu verhindern Blaue und grüne Variante zur leichteren Auftragskontrolle Mindestens 150 Mikron Trockenschichtdicke pro Auftrag Auftrag mit Rolle oder Pinsel Hinweis: Prüfen Sie vor Gebrauch stets das neueste technische Datenblatt (TDS) und Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers, um genaue Angaben zu Verarbeitung, Verdünnung und Untergrundverträglichkeit zu erhalten.
Goldspar Satin ist ein einkomponentiger, seidenmatter Klarlack für Innenflächen mit schnell trocknenden Eigenschaften, die Verschmutzung durch Staub reduzieren. Dieser traditionelle Lack sorgt für ein seidenmattes Aussehen sowie eine harte und glatte Oberfläche, die beständig gegen Säuren und Laugen ist. Seidenmatter Einkomponentenlack für Holzflächen im Innenbereich International Goldspar Satin ist ein einkomponentiger, seidenmatter Lack zum Schutz und zur Verschönerung von Holzflächen im Inneren des Bootes. Er bildet eine harte und glatte Oberfläche, die beständig gegen heißes Wasser, milde Säuren und Laugen ist, und durch die schnelle Trocknung setzt sich weniger Staub ab. Der Lack betont die natürliche Schönheit des Holzes und sorgt für ein elegantes seidenmattes Finish, das im Vergleich zu Hochglanzlacken Lichtreflexionen reduziert. Die flexible Formulierung passt sich dem natürlichen Schwinden und Quellen des Holzes an und verringert so das Risiko von Rissbildung und Abblättern. Goldspar Satin eignet sich für Holzflächen im Inneren des Bootes, darunter Türen, Schränke, Tische, Holzverkleidungen und andere Holzteile im Innenbereich. Er bildet eine strapazierfähige Schutzschicht, die hilft, das Aussehen und die Lebensdauer der Holzelemente zu erhalten. Wichtigste Eigenschaften Einkomponentiger seidenmatter Holzlack Elegantes seidenmattes Finish Betont das natürliche Aussehen des Holzes Beständig gegen heißes Wasser, milde Säuren und Laugen Flexible Schutzschicht Für Holzflächen im Inneren des Bootes Schnelle Trocknung Hervorragender Verlauf und Oberflächenbild Geeignet für Hart- und Weichhölzer Gebinde 0,75 Liter Hinweis: Prüfen Sie vor der Verwendung stets das neueste technische Datenblatt (TDS) und Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers für genaue Hinweise zu Verarbeitung, Verdünnung und Verträglichkeit der Oberflächen.
Interdeck ist ein strapazierfähiger, rutschfester Anstrich, der die Oberfläche vor täglichem Verschleiß schützt. Der matte Anstrich lässt sich einfach verarbeiten und verhindert Blendung durch die Sonne. Rutschfeste Farbe für Decks und Gehflächen International Interdeck ist eine einkomponentige, rutschfeste Decksfarbe, die Gehflächen vor täglichem Verschleiß schützt und bei Nässe und unter anspruchsvollen Bedingungen für besseren Halt sorgt. Sie enthält einen feinen mineralischen Zusatz, der eine strapazierfähige rutschfeste Oberfläche bildet, ohne dass zusätzliche Materialien nötig sind. Der Anstrich basiert auf einem robusten Polyurethanharz, das die Oberfläche wirksam vor Abnutzung, Witterung und regelmäßiger Beanspruchung schützt. Dank der einfachen Verarbeitung eignet er sich für den professionellen und privaten Einsatz auf Booten jeder Größe. Interdeck ergibt ein mattes bzw. glanzarmes Finish, das Sonnenreflexionen vom Deck verringert und den Komfort an Bord erhöht. Mit der passenden Grundierung eignet es sich für Holz, Polyester (GRP), Stahl und Aluminium. Das Produkt ist für den Einsatz über der Wasserlinie auf Decks, Stufen, Cockpits und anderen Gehflächen bestimmt, wo es auf eine Kombination aus Schutz, Optik und Sicherheit ankommt. Es kann mit Pinsel oder Rolle aufgetragen werden; in der Regel sind 1 bis 2 Anstriche erforderlich. Wichtigste Eigenschaften Einkomponentige rutschfeste Decksfarbe Enthält feines Mineralgranulat für die Antirutschwirkung Robustes Polyurethanharz Hervorragende Beständigkeit gegen täglichen Verschleiß Glanzarmes Finish verringert Blendung Geeignet für Holz, GRP, Stahl und Aluminium Für den Einsatz über der Wasserlinie Einfacher Auftrag mit Pinsel oder Rolle Theoretische Ergiebigkeit ca. 9,5 m²/l Gebinde 0,75 Liter Hinweis: Lesen Sie vor der Anwendung immer das aktuelle technische Datenblatt (TDS) und Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers, um genaue Angaben zu Verarbeitung, Verdünnung und Untergrundverträglichkeit zu erhalten.
Interprotect ist eine hochwertige Zweikomponenten-Grundierung. Geeignet für Rümpfe aus Polyester, Vinylester, Epoxid, Stahl, Aluminium, Ferrozement und Holz sowie für Flächen über und unter der Wasserlinie. Schnell trocknende Epoxid-Grundierung für Korrosionsschutz und Haftung von Antifouling-Systemen International Interprotect ist eine Zweikomponenten-Epoxid-Grundierung für den Hochleistungsschutz von Stahl, Aluminium, Holz und anderen geeigneten Untergründen im maritimen Umfeld. Die Beschichtung bietet hervorragenden Korrosionsschutz und gute Abriebfestigkeit und dient als wirksame Haftschicht für nachfolgende Schutz- und Antifouling-Systeme. Dank schneller Trocknung und einfacher Verarbeitung eignet sie sich für Neubauten, Refits und die regelmäßige Bootspflege. Sie kann über und unter der Wasserlinie eingesetzt werden und sorgt für starke Haftung auf fachgerecht vorbereiteten Flächen. Ihre Epoxid-Formulierung bildet eine widerstandsfähige Schutzbarriere gegen Feuchtigkeit, Meerwasser und korrosive Einflüsse. Interprotect wird häufig als Grundierung unter Antifouling-Systemen und als Korrosionsschutz für metallische Untergründe verwendet. Aufgrund der guten Abrieb- und Kratzfestigkeit bietet sie auch unter anspruchsvollen maritimen Bedingungen dauerhaften Schutz. Sie eignet sich für Stahl, Aluminium, verzinkte Flächen, Blei und Holz und ist ein wichtiger Bestandteil zahlreicher professioneller Schutzsysteme für Boote. Wichtigste Eigenschaften Zweikomponenten-Epoxid-Grundierung Hervorragender Korrosionsschutz Kurze Trocknungszeit Gute Abrieb- und Kratzfestigkeit Wirkt als Haftschicht für Antifouling-Systeme Geeignet für Stahl, Aluminium, Holz und verzinkte Flächen Für den Einsatz über und unter der Wasserlinie Geeignet für Neubau und Instandhaltung Einfacher Auftrag mit Pinsel oder Rolle Hochleistungs-Epoxidschutz Hinweis: Bitte prüfen Sie vor der Anwendung stets das aktuelle technische Datenblatt (TDS) und das Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers für genaue Angaben zu Verarbeitung, Verdünnung und Verträglichkeit mit dem Untergrund.
Micron 300 ist ein hochwertiges Antifouling für härteste Bewuchsbedingungen, mit kontinuierlicher Wirkung und reduziertem Farbaufbau dank seines Poliereffekts. Nur in Dunkelgrau erhältlich. Premium-selbstpolierendes Antifouling für mehrjährigen Schutz International Micron 300 ist ein hochwertiges selbstpolierendes Antifouling, das Boote langanhaltend vor Bewuchs durch Algen, Schleim, Wasserpflanzen, Seepocken und andere Meeresorganismen schützt. Es basiert auf der Self-Polishing-Copolymer-Technologie (SPC), die die aktive Oberfläche der Beschichtung ständig erneuert und eine gleichmäßige Freisetzung der Biozide über die gesamte Lebensdauer der Beschichtung gewährleistet. Dank der selbstpolierenden Wirkung bauen sich alte Schichten nicht im gleichen Maße auf wie bei klassischen harten Antifoulings, was die Pflege und die Vorbereitung des Bootes für die kommenden Saisons vereinfacht. Die Oberfläche bleibt glatt, was den Wasserwiderstand verringert und dazu beiträgt, die Fahreigenschaften des Bootes zu erhalten. Micron 300 eignet sich für den Einsatz in Salz-, Süß- und Brackwasser sowie auf Booten aus Polyester (GFK), Holz, Stahl und Blei. Es ist nicht für den direkten Auftrag auf Aluminium oder verzinkte Flächen geeignet. Die Beschichtung kann je nach Anzahl der Schichten, Einsatzbedingungen und Fahrtgebiet bis zu zwei Saisons bzw. etwa 24 Monate Schutz bieten. Ein wichtiger Vorteil des Produkts ist, dass es auch mehrere Monate vor dem Einwassern aufgetragen werden kann, was Ihnen mehr Flexibilität bei der Planung der Wartungsarbeiten verschafft. Wichtigste Eigenschaften Premium-selbstpolierendes Antifouling SPC-Technologie (Self-Polishing Copolymer) Schutz vor Algen, Schleim und Seepocken Bis zu 24 Monate Schutz Geeignet für Salz-, Süß- und Brackwasser Glatte Oberfläche mit geringem Wasserwiderstand Reduziert den Aufbau alter Schichten Geeignet für GFK, Holz, Stahl und Blei Auftrag bis zu 12 Monate vor dem Einwassern möglich Auftrag mit Pinsel, Rolle oder Spritzpistole Hinweis: Prüfen Sie vor der Verwendung stets das aktuelle technische Datenblatt (TDS) und Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers für genaue Angaben zu Verarbeitung, Verdünnung und Untergrundverträglichkeit.
Micron 350 ist ein Premium-Antifouling, das unter allen Bedingungen einen hervorragenden zweijährigen Schutz bietet. Die neue Formulierung sorgt für leuchtende Farben, während die SPC-Technologie einen kontinuierlichen Schutz gewährleistet. International Micron 350 ist ein selbstpolierendes Premium-Antifouling, entwickelt für den langanhaltenden Schutz von Booten vor Bewuchs durch Algen, Schleim, Muscheln und andere Wasserorganismen. Es basiert auf der Self-Polishing-Copolymer-Technologie (SPC), die für eine ständige Erneuerung der aktiven Oberfläche der Beschichtung und eine gleichmäßige Abgabe der Biozide über die gesamte Lebensdauer der Beschichtung sorgt. Selbstpolierendes Premium-Antifouling für Schutz über mehrere Saisons International Micron 350 nutzt die fortschrittliche SPC-Technologie (Self-Polishing Copolymer), bei der sich die Beschichtung im Gebrauch gleichmäßig abträgt. So wird die aktive Schutzschicht laufend erneuert, der Aufbau dicker Schichten alter Farbe verhindert und die Rumpfoberfläche glatt gehalten. Der geringere Wasserwiderstand trägt dazu bei, die Fahreigenschaften zu erhalten, und sorgt auch während Liegezeiten des Bootes für eine wirksame Biozidabgabe. Micron 350 eignet sich für den Einsatz in Salz-, Süß- und Brackwasser sowie für Boote aus Polyester (GRP), Holz, Stahl, Gusseisen und Blei. Für den direkten Auftrag auf Aluminium- oder verzinkte Oberflächen ist es nicht geeignet. Die Beschichtung kann Schutz für bis zu zwei Saisons bzw. etwa 24 Monate bieten – abhängig von der Anzahl der Anstriche, den Einsatzbedingungen und dem Fahrtgebiet. Ein wichtiger Vorteil ist, dass sie bis zu 12 Monate vor dem Einwassern aufgetragen werden kann, was Ihnen mehr Flexibilität bei der Planung der Wartungsarbeiten gibt. Wichtigste Eigenschaften Selbstpolierendes Premium-Antifouling SPC-Technologie (Self-Polishing Copolymer) Schutz vor Algen, Schleim und Muscheln Bis zu 24 Monate Schutz Geeignet für Salz-, Süß- und Brackwasser Glatte Oberfläche mit geringem Wasserwiderstand Verringert den Aufbau alter Anstrichschichten Geeignet für GRP, Holz, Stahl, Gusseisen und Blei Nicht geeignet für Aluminium- oder verzinkte Oberflächen Kann bis zu 12 Monate vor dem Einwassern aufgetragen werden Schnelle Trocknungszeit Verarbeitung mit Pinsel, Rolle oder im Airless-Spritzverfahren Hinweis: Prüfen Sie vor der Verwendung stets das aktuelle technische Datenblatt (TDS) und Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers für genaue Anweisungen zu Anwendung, Verdünnung und Untergrundverträglichkeit.
Micron 350 ist ein Premium-Antifouling, das unter allen Bedingungen hervorragenden Schutz über zwei Saisons bietet. Die neue Formulierung sorgt für leuchtende Farben, während die SPC-Technologie einen kontinuierlichen Schutz gewährleistet. Selbstpolierendes Premium-Antifouling für weißen Unterwasserschutz von Booten International Micron 350W ist ein selbstpolierendes Premium-Antifouling auf Basis der Technologie selbstpolierender Copolymere (SPC), entwickelt für den langanhaltenden Schutz von Booten vor Bewuchs durch Algen, Schleim, Wasserpflanzen und Seepocken. Es wurde für den Einsatz in Salz- und Süßwasser entwickelt und bietet auch bei starkem Bewuchsdruck zuverlässigen Schutz. Die Besonderheit der Variante Micron 350W ist ihre weiße Farbe (Dover White), die einen ästhetischen Schutz für Boote ermöglicht, bei denen klassische dunkle Antifoulings nicht erwünscht sind. Die SPC-Technologie sorgt für ein konstantes Polieren der Oberfläche und eine gleichmäßige Abgabe der Biozide während der gesamten Lebensdauer der Beschichtung. Die Oberfläche bleibt glatt, was den Widerstand im Wasser verringert und hilft, optimale Fahreigenschaften zu erhalten. Micron 350W bietet Schutz für bis zu 24 Monate, abhängig von der Anzahl der Schichten, den Einsatzbedingungen und dem Fahrtgebiet. Die Beschichtung verringert den Aufbau alter Antifouling-Schichten und kann bis zu 12 Monate vor dem Einwassern aufgetragen werden, was mehr Flexibilität bei der Wartungsplanung bietet. Es eignet sich für Boote aus Polyester (GRP), Holz, Stahl, Gusseisen und Blei bei Verwendung einer geeigneten Grundierung. Nicht geeignet für den direkten Auftrag auf Aluminium oder verzinkte Oberflächen. Wichtigste Eigenschaften Selbstpolierendes Premium-SPC-Antifouling Weiße Farbe Dover White Schutz für bis zu 24 Monate Technologie selbstpolierender Copolymere Schutz vor Algen, Schleim und Seepocken Geeignet für Salz-, Süß- und Brackwasser Glatte Oberfläche mit geringem Wasserwiderstand Verringert den Aufbau alter Beschichtungsschichten Auftrag bis zu 12 Monate vor dem Einwassern möglich Geeignet für GFK, Holz, Stahl und Blei Hinweis: Prüfen Sie vor der Verwendung stets das neueste technische Datenblatt (TDS) und Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers für detaillierte Hinweise zu Verarbeitung, Verdünnung und Verträglichkeit mit dem Untergrund.
Das Antirutsch-Additiv dient zur Herstellung einer rutschfesten Oberfläche, die die Sicherheit auf Booten und anderen begehbaren Flächen erhöht. Die empfohlene Menge beträgt 20 g Additiv auf 750 ml Decklack; mit ein bis zwei Anstrichen erzielen Sie eine wirksame rutschfeste Oberfläche. Antirutsch-Additiv für Lacke und Farben International Non-Slip Additive ist ein spezielles Antirutsch-Additiv, das ausgewählten International Decklacken und Farben beigemischt wird, um sicherere Gehflächen an Bord zu schaffen. Damit lässt sich ganz einfach ein rutschfestes Finish herstellen, ohne Aussehen oder Schutzeigenschaften des Anstrichs wesentlich zu beeinträchtigen. Nach dem Einrühren in den Lack entsteht eine gleichmäßig strukturierte Oberfläche, die die Trittsicherheit verbessert und die Rutschgefahr in nassen oder stark beanspruchten Bereichen des Bootes verringert. Geeignet für Decks, Stufen, Gehflächen im Cockpit und andere Bereiche, in denen zusätzliche Sicherheit gefragt ist. Das Additiv ist einfach anzuwenden und lässt sich mit verschiedenen ein- und zweikomponentigen International Decklacken kombinieren, sofern die technische Dokumentation des Herstellers dies zulässt. Wichtigste Eigenschaften Antirutsch-Additiv für Lacke Erzeugt eine strukturierte Gehfläche Verbessert die Griffigkeit auf nassen Flächen Verringert die Rutschgefahr Geeignet für Decks und Stufen Einfach in den Lack einzumischen Gleichmäßige Verteilung im Lack Minimaler Einfluss auf das Oberflächenbild Geeignet für maritime Anwendungen Für den professionellen und privaten Einsatz Hinweis: Lesen Sie vor der Anwendung immer das aktuelle technische Datenblatt (TDS) und Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers, um genaue Angaben zu Verarbeitung, Verdünnung und Untergrundverträglichkeit zu erhalten.
Einkomponenten-Grundierung/Vorstreichfarbe für Flächen über der Wasserlinie One UP ist eine Einkomponenten-Grundierung/Vorstreichfarbe für den Einsatz über der Wasserlinie in Kombination mit den einkomponentigen Decklacken und Decksfarben von International. Einfach, aber wirkungsvoll – damit gelingt der Anstrich auch Heimwerkern mühelos, ohne Abstriche bei Optik oder Schutz des Untergrunds. International One UP ist Grundierung und Vorstreichfarbe in einem Produkt und dient zur Vorbereitung von Bootsflächen über der Wasserlinie für einkomponentige Decklacke. Sie erzeugt einen außergewöhnlich glatten, leicht schleifbaren Untergrund, sodass der Decklack ein schöneres und gleichmäßigeres Finish erhält. Sie eignet sich für Stahl, Aluminium, verzinkten Stahl, Polyester (GRP), Epoxid und Holz – an Aufbauten, Cockpits, Kajüten, Decks und anderen Flächen über der Wasserlinie. Dank der einfachen Anwendung ist sie sowohl für Profis als auch für Bootseigner geeignet, die Pflegearbeiten selbst durchführen. Wichtigste Eigenschaften Einkomponentige Grundierung und Vorstreichfarbe in einem Nur für den Einsatz über der Wasserlinie Außergewöhnlich glatter Untergrund, leichtes Schleifen Für Stahl, Aluminium, verzinkten Stahl, GRP, Epoxid und Holz Verträglich mit einkomponentigen Produkten von International: Toplac, Toplac Plus, Super Gloss HS, Interdeck, Danboline, Bilgekote und Watertite Einfacher Auftrag mit Pinsel oder Rolle Farben: Weiß und Blaugrau Empfohlene Anzahl der Schichten GRP: 2 Schichten Stahl und Aluminium: 3 Schichten Holz: 4 Schichten Technische Daten Ergiebigkeit: ca. 9 m²/L pro Schicht Mindesttemperatur (Produkt, Luft und Untergrund): 5 °C Verdünnung: International Thinner No. 1 oder Thinner No. 100 (bei Bedarf bis zu 10 %) Wichtig: One UP darf nicht mit lösemittelhaltigen Zweikomponenten-Produkten (2K) überstrichen werden – es ist nur mit einkomponentigen Decklacken und Decksfarben verträglich. Hinweis: Bitte prüfen Sie vor der Anwendung stets das aktuelle technische Datenblatt (TDS) und das Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers für genaue Angaben zu Auftrag, Verdünnung und Verträglichkeit mit dem Untergrund.
Primocon ist eine schnell trocknende Einkomponenten-Grundierung für den Einsatz unter der Wasserlinie vor dem Auftrag von Antifouling. Sie ist für Kiele aus Holz, Stahl, Aluminium, Gusseisen und Blei bestimmt. Universelle Haft- und Schutzgrundierung für Unterwasserflächen International Primocon ist eine schnell trocknende Einkomponenten-Grundierung zum Schutz von Unterwasserflächen und zur Verbesserung der Haftung zwischen bestehenden Beschichtungen und neuen Antifouling-Systemen. Sie wirkt als effektive Haftschicht zwischen verschiedenen Beschichtungsarten und trägt zur langfristigen Beständigkeit des Schutzsystems bei. Primocon wird häufig als Haftschicht zwischen alten und neuen Antifouling-Beschichtungen sowie als Schutzschicht auf metallischen Untergründen unter der Wasserlinie eingesetzt. Sie eignet sich für Holz, Stahl, Gusseisen, Blei und andere fachgerecht vorbereitete Flächen. Dank der enthaltenen Aluminiumpigmente bietet sie zusätzlichen Korrosionsschutz und verbessert die Schutzeigenschaften des gesamten Systems. Die Beschichtung ermöglicht ein zügiges Weiterarbeiten und ist eine ideale Basis für die meisten Antifoulings von International. Dank der einfachen Anwendung ist sie eine beliebte Wahl für die regelmäßige Pflege von Freizeit- und Berufsbooten. Wichtigste Eigenschaften Einkomponentige Haft- und Schutzgrundierung Verbessert die Haftung von Antifouling-Beschichtungen Geeignet für Unterwasserflächen Enthält Aluminiumpigmente Zusätzlicher Korrosionsschutz Schnelle Trocknung Geeignet für Holz, Stahl, Gusseisen und Blei Wirkt als Haftschicht zwischen Beschichtungen Einfacher Auftrag mit Pinsel oder Rolle Für den Einsatz unter der Wasserlinie Hinweis: Bitte prüfen Sie vor der Anwendung stets das aktuelle technische Datenblatt (TDS) und das Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers für genaue Angaben zu Verarbeitung, Verdünnung und Verträglichkeit mit dem Untergrund.
Propeller Primer ist eine schnelltrocknende einkomponentige Grundierung, die speziell für Propeller, Antriebsbeine und Ruder entwickelt wurde. Dank seiner Technologie mit doppelter Haftaktivierung bietet Propeller Primer hervorragende Haftungseigenschaften. In Kombination mit International Antifouling entsteht ein einzigartiger Anstrichaufbau, der hydrodynamischen Kräften und Kavitation standhält und so Propeller und Metallflächen unter Wasser vor Bewuchs schützt. Grundierung für Propeller und Metallteile unter Wasser International Propeller Primer (rot) ist eine einkomponentige Haftgrundierung (Etch Primer), die speziell entwickelt wurde, um die Haftung von Schutzanstrichen auf Propellern, Z-Antrieben, Außenbordern und anderen Metallflächen unter Wasser zu verbessern. Sie ist als erste Schicht in Schutzsystemen für Metallteile unterhalb der Wasserlinie vorgesehen. Die spezielle Formulierung sorgt für hervorragende Haftung auf Aluminium, Bronze, Edelstahl und anderen fachgerecht vorbereiteten Metallen. Die Grundierung bildet eine dünne, aber wirksame Haftbrücke, die die Beständigkeit der Folgeanstriche auch unter anspruchsvollen Bedingungen im Meerwasser verbessert. Dank der schnellen Trocknung können Sie zügig weiterarbeiten und verträgliche Schutzanstriche auftragen, etwa Schutzsysteme für Propeller und Metallkomponenten unter Wasser. Die rote Farbe erleichtert zudem die Sichtkontrolle eines gleichmäßigen Auftrags. Wichtigste Eigenschaften Einkomponentige Haftgrundierung (Etch Primer) Rote Farbe zur einfacheren Auftragskontrolle Verbessert die Haftung auf Metallflächen Geeignet für Propeller und Antriebsbeine Für Aluminium, Bronze und Edelstahl Schnelle Trocknung Hervorragender Untergrund für Folgeanstriche Geeignet für Metallteile unter Wasser Teil von Antifouling-Schutzsystemen Gebinde 0,25 Liter Hinweis: Prüfen Sie vor der Verwendung stets das aktuelle technische Datenblatt (TDS) und das Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers für genaue Angaben zu Verarbeitung, Verdünnung und Verträglichkeit der Untergründe.
Schooner ist ein hochwertiger einkomponentiger Klarlack mit tiefem Glanz und hervorragender Haltbarkeit, geeignet für Innen- und Außenflächen. Er lässt sich einfach verarbeiten, bietet lang anhaltenden Schutz und einen angenehmen Farbton. Traditioneller Hochglanzlack für Holzoberflächen International Schooner ist ein hochwertiger einkomponentiger Hochglanz-Holzlack, der Holzoberflächen in maritimer Umgebung dauerhaft schützt und ihre natürliche Schönheit betont. Er enthält UV-Filter und HALS-Technologie (Hindered Amine Light Stabilizers), die das Holz vor den schädlichen Auswirkungen von Sonneneinstrahlung und Witterung schützen. Der Lack erzeugt einen tiefen, satten Glanz und hebt die natürliche Maserung und Farbe des Holzes hervor. Seine elastische Formulierung macht das natürliche Schwinden und Quellen des Holzes mit und verringert so mit der Zeit das Risiko von Rissen und Abblättern. Schooner eignet sich für Holzflächen innen und außen über der Wasserlinie, darunter Türen, Fenster, Handläufe, Masten, Holzverkleidungen und anderes Bootsholz. Dank seines hervorragenden Verlaufs ermöglicht er ein glattes, professionelles Finish. Wichtigste Eigenschaften Einkomponentiger Hochglanz-Holzlack Enthält UV-Filter und HALS-Technologie Lang anhaltender Witterungsschutz Betont die natürliche Farbe und Maserung des Holzes Tiefer Hochglanz Elastische Schutzschicht Geeignet für innen und außen Für den Einsatz über der Wasserlinie Hervorragender Verlauf und Endergebnis Geeignet für Hart- und Weichhölzer Hinweis: Lesen Sie vor der Anwendung immer das aktuelle technische Datenblatt (TDS) und Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers, um genaue Angaben zu Verarbeitung, Verdünnung und Untergrundverträglichkeit zu erhalten.
Schnelle Spritzverdünnung International Thinner 910 ist eine spezielle Mischung organischer Lösemittel, entwickelt zum Verdünnen ausgewählter Grundierungen und Vorstreichfarben von International, insbesondere beim Spritzauftrag. Sie wird für Perfection Undercoat, Interprime 820, Interprime 880 und Polyurethane Basecoat verwendet. Die Verdünnung verdunstet schnell und ist daher vor allem für das Spritzen bei niedrigeren Temperaturen von ca. 10–15 °C gedacht, wenn eine langsamere Verdünnung die Trocknung verlängern und die Gefahr von Läufern erhöhen würde. Richtig verdünnt lässt sich die Beschichtung gleichmäßig zerstäuben, verläuft schön und ergibt eine glatte Oberfläche, die für den Decklack bereit ist. Thinner 910 wird gemäß den Empfehlungen des Herstellers für die jeweilige Beschichtung verwendet. Für den Auftrag mit Pinsel oder Rolle sowie für das Spritzen bei höheren Temperaturen sieht der Hersteller für dieselben Beschichtungen andere Verdünnungen vor. Prüfen Sie daher vor der Anwendung stets das Technische Datenblatt der Beschichtung. Haupteigenschaften Schnell verdunstende Spritzverdünnung Für Perfection Undercoat, Interprime 820, Interprime 880 und Polyurethane Basecoat Optimal bei Temperaturen von ca. 10–15 °C Gleichmäßige Zerstäubung und schöner Verlauf Verringert die Gefahr von Läufern bei niedrigeren Temperaturen Für den professionellen und privaten Einsatz Gebindegröße 1 Liter Sicherheitskennzeichnung (GHS/CLP) Piktogramme: GHS02, GHS07, GHS08 Signalwort: GEFAHR H225 Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar. H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H315 Verursacht Hautreizungen. H319 Verursacht schwere Augenreizung. H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. H361d Kann vermutlich das Kind im Mutterleib schädigen. H373 Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition. Hinweis: Prüfen Sie vor der Anwendung stets das aktuelle Technische Datenblatt (TDS) und Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers für genaue Angaben zu Anwendung, Verdünnung und Oberflächenverträglichkeit.
Spezialverdünnung für professionelle Beschichtungen International Thinner No. 100 ist eine Spezialverdünnung, die für die Verwendung mit ausgewählten Beschichtungen von International Marine Coatings entwickelt wurde. Sie dient dazu, die Viskosität der Beschichtung für eine leichtere Verarbeitung anzupassen und Werkzeuge sowie Ausrüstung nach getaner Arbeit zu reinigen. Die Verdünnung sorgt für optimale Verarbeitungseigenschaften bei unterschiedlichen Temperaturen und Arbeitsbedingungen und trägt zu einem gleichmäßigen Auftrag bei. Sie wird gemäß den Empfehlungen des Herstellers für die jeweilige Beschichtung eingesetzt und hilft, die vorgeschriebene Schichtdicke und Oberflächenqualität zu erreichen. Neben dem Verdünnen von Beschichtungen eignet sie sich auch zur Reinigung von Spritzgeräten, Pinseln, Rollen und anderem Malerwerkzeug. Dank ihrer speziellen Formulierung ist sie auf bestimmte International-Beschichtungssysteme abgestimmt und liefert zuverlässige Ergebnisse im professionellen Einsatz. Haupteigenschaften Spezialverdünnung für International-Beschichtungen Ermöglicht die Anpassung der Viskosität Verbessert die Verarbeitungseigenschaften Geeignet für den professionellen Einsatz Trägt zu einem gleichmäßigen Auftrag bei Geeignet zur Reinigung von Ausrüstung und Werkzeug Verträglich mit ausgewählten International-Beschichtungen Für den Einsatz im Schiffbau und in der maritimen Industrie Einfache Anwendung Gebindegröße 1 Liter Hinweis: Prüfen Sie vor der Anwendung stets das aktuelle Technische Datenblatt (TDS) und Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers für genaue Angaben zu Anwendung, Verdünnung und Oberflächenverträglichkeit.
Verdünnung Nr. 1 ist eine Universalverdünnung für Einkomponenten-Beschichtungen (außer Antifouling) und Einkomponenten-Klarlacke. Spezialverdünnung für Beschichtungen International Thinner No. 1 ist eine Spezialverdünnung, die für die Verwendung mit ausgewählten Beschichtungen von International Yacht und Marine Coatings entwickelt wurde. Sie dient dazu, die Viskosität der Beschichtung für einen leichteren Auftrag anzupassen und optimale Verarbeitungseigenschaften bei unterschiedlichen Witterungs- und Arbeitsbedingungen zu gewährleisten. Die Verdünnung verbessert den Verlauf der Beschichtung, ermöglicht eine gleichmäßigere Verteilung des Materials auf der Oberfläche und trägt zu einem hochwertigen Endergebnis bei. Sie wird gemäß den Empfehlungen des Herstellers für die jeweiligen Beschichtungssysteme eingesetzt und gewährleistet dort Verträglichkeit und die richtige Leistung der Beschichtung. Neben dem Verdünnen von Beschichtungen eignet sie sich auch zum Reinigen von Pinseln, Rollen, Spritzgeräten und anderen Malerwerkzeugen nach Abschluss der Arbeiten. Dank ihrer Formulierung ist sie für den professionellen und privaten Einsatz bei der Pflege von Booten und anderen Oberflächen im Bootsbereich bestimmt. Wichtigste Eigenschaften Spezialverdünnung für International Beschichtungen Anpassung der Viskosität der Beschichtung Verbessert den Verlauf der Beschichtung Ermöglicht einen gleichmäßigeren Auftrag Für den professionellen und privaten Einsatz geeignet Zum Reinigen von Geräten und Werkzeugen Kompatibel mit ausgewählten International Beschichtungssystemen Geeignet für Bootsbeschichtungen Einfache Anwendung Gebinde 1 Liter Hinweis: Lesen Sie vor der Verwendung stets das aktuelle Technische Datenblatt (TDS) und das Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers, um genaue Anweisungen zu Verarbeitung, Verdünnung und Untergrundverträglichkeit zu erhalten.
Spezialverdünnung für Beschichtungen International Thinner No. 7 ist eine Spezialverdünnung, die für die Verwendung mit ausgewählten Beschichtungen von International Marine Coatings entwickelt wurde. Sie dient dazu, die Viskosität der Beschichtung anzupassen, um optimale Verarbeitungseigenschaften zu erzielen und ein hochwertiges Oberflächenbild zu gewährleisten. Die Verdünnung sorgt für einen besseren Verlauf der Beschichtung, eine leichtere Verarbeitung und eine gleichmäßigere Verteilung des Materials auf der Oberfläche. Sie wird gemäß den Empfehlungen des Herstellers für die jeweiligen Beschichtungssysteme eingesetzt und trägt dazu bei, die erforderliche Schichtdicke und die richtige Qualität der Schutzschicht zu erreichen. Neben dem Verdünnen von Beschichtungen eignet sie sich auch zum Reinigen von Spritzgeräten, Pinseln, Rollen und anderen Malerwerkzeugen nach Abschluss der Arbeiten. Die Formulierung ist auf den professionellen Einsatz in der Schifffahrtsindustrie, im Schiffbau und in der Bootspflege abgestimmt. Wichtigste Eigenschaften Spezialverdünnung für International Beschichtungen Anpassung der Viskosität der Beschichtung Verbessert den Verlauf der Beschichtung Ermöglicht einen gleichmäßigeren Auftrag Für den professionellen Einsatz geeignet Zum Reinigen von Geräten und Werkzeugen Kompatibel mit ausgewählten International Beschichtungssystemen Für den Einsatz in der Schifffahrtsindustrie geeignet Einfache Anwendung Gebinde 1 Liter Hinweis: Lesen Sie vor der Verwendung stets das aktuelle Technische Datenblatt (TDS) und das Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers, um genaue Anweisungen zu Verarbeitung, Verdünnung und Untergrundverträglichkeit zu erhalten.
Spezialverdünnung für International-Beschichtungen International Thinner No. 9 ist eine Spezialverdünnung, die für die Verwendung mit ausgewählten Beschichtungen von International Marine Coatings entwickelt wurde. Sie dient dazu, die Viskosität der Beschichtungen für eine leichtere Verarbeitung anzupassen und optimale Verarbeitungseigenschaften unter unterschiedlichen Arbeits- und Temperaturbedingungen sicherzustellen. Die Verdünnung verbessert den Verlauf der Beschichtung, ermöglicht einen gleichmäßigeren Auftrag und trägt zu einem hochwertigen Oberflächenfinish bei. Sie wird ausschließlich gemäß den Empfehlungen des Herstellers für das jeweilige Beschichtungssystem eingesetzt, wo sie Verträglichkeit und optimale Ergebnisse gewährleistet. Neben dem Verdünnen von Beschichtungen eignet sie sich auch zur Reinigung von Spritzgeräten, Pinseln, Rollen und anderem Malerwerkzeug nach Abschluss der Arbeiten. Aufgrund ihrer Formulierung ist sie für den professionellen Einsatz im Schiffbau, in der Bootsinstandhaltung und in anderen anspruchsvollen maritimen Umgebungen bestimmt. Haupteigenschaften Spezialverdünnung für International-Beschichtungen Anpassung der Viskosität Verbessert Verlauf und Optik der Beschichtung Ermöglicht einen gleichmäßigeren Auftrag Geeignet für den professionellen Einsatz Zur Reinigung von Ausrüstung und Werkzeug Verträglich mit ausgewählten International-Beschichtungssystemen Für den Einsatz in der maritimen Industrie Einfache Anwendung Gebindegröße 1 Liter Hinweis: Prüfen Sie vor der Anwendung stets das aktuelle Technische Datenblatt (TDS) und Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers für genaue Angaben zu Anwendung, Verdünnung und Oberflächenverträglichkeit.
Toplac Plus ist ein hochwertiger Decklack für alle Flächen über der Wasserlinie. Er lässt sich einfach mit der Rolle auftragen, ohne anschließendes Nachstreichen mit dem Pinsel. Er enthält UV-Filter zum Schutz vor schädlicher Sonneneinstrahlung und zeichnet sich durch hervorragende Beständigkeit aus. Hochglänzender Decklack für Boote über der Wasserlinie International Toplac Plus ist ein einkomponentiger, hochglänzender Decklack auf Silikon-Alkydharzbasis, der alle Bootsflächen über der Wasserlinie schützt und optisch aufwertet. Die spezielle chemische Zusammensetzung sorgt für lebendige, beständige Farben, hervorragenden Verlauf und einen tiefen, hohen Glanz, während UV-Filter die Beschichtung vor Ausbleichen und Alterung durch Sonneneinstrahlung schützen. Die Besonderheit von Toplac Plus ist der einfache Auftrag mit der Schaumstoffrolle ohne Nachstreichen mit dem Pinsel (»roll & tip« ist nicht erforderlich) – der Lack verläuft von selbst zu einer glatten, glänzenden Oberfläche. Damit ist er eine ausgezeichnete Wahl sowohl für Profis als auch für Bootseigner, die die Pflege selbst übernehmen. Er eignet sich für vorgestrichene Flächen, Holz, Stahl, Aluminium und GFK (Glasfaser), sofern diese ordnungsgemäß vorbereitet und mit der richtigen Grundierung versehen sind. Wichtigste Eigenschaften Einkomponentiger, hochglänzender Decklack Silikon-Alkyd-Formulierung für hervorragenden Verlauf Enthält UV-Filter – die Farbe bleicht nicht aus Rollauftrag ohne Nachstreichen mit dem Pinsel Lebendige, beständige Farben und hoher Glanz Für Holz, GFK, Stahl, Aluminium und vorgestrichene Flächen Nur für den Einsatz über der Wasserlinie Ergiebigkeit ca. 12 m²/l pro Schicht Empfohlen: 2–3 Schichten Gebinde 0,75 l Technische Daten Ergiebigkeit: ca. 12 m²/l pro Schicht (theoretisch 13,3 m²/l) Auftrag: Pinsel oder Schaumstoffrolle Verdünnung: International Thinner No. 100 (ca. 10 %, über 25 °C bis 15 %) Berührungstrocken: ca. 2 Stunden (bei 25 °C) Überstreichbar: nach 8 Stunden bis 2 Tage (bei 25 °C) Anzahl der Schichten: 2–3 (für Ausbesserungen 1 Schicht) Grundierung: International ONE UP; auf gealtertem Gelcoat zuerst 3 Schichten Interprotect, danach Perfection Undercoat ⚠️ Nicht geeignet für Flächen, die ständig unter Wasser liegen. Hinweis: Prüfen Sie vor der Verwendung stets das aktuelle technische Datenblatt (TDS) und Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers für genaue Angaben zu Verarbeitung, Verdünnung und Untergrundverträglichkeit.
Trilux Prop-O-Drev ist ein Antifouling für Propeller und Metallteile, das per Sprühauftrag Bewuchs fernhält und im Wasser lang anhaltenden Schutz bietet. Hartes Antifouling für Propeller, Z-Antriebe und metallische Unterwasserteile. International Trilux Prop-O-Drev ist ein hartes Antifouling, das speziell zum Schutz von Propellern, Z-Antrieben, Außenbordmotoren, Trimmklappen und anderen metallischen Unterwasserteilen vor Bewuchs durch Algen, Schleim, Seepocken und andere Meeresorganismen entwickelt wurde. Dank seiner speziellen Formulierung eignet es sich in Verbindung mit der passenden Grundierung für Aluminium, Edelstahl und andere Metalle. Die Beschichtung bildet eine widerstandsfähige, reibungsarme Schutzschicht, die das Anhaften von Meeresorganismen an der Oberfläche verringert. Sie ist für Bereiche gedacht, in denen herkömmliche Antifoulings aufgrund der hohen Belastungen an Propellern und Antriebssystemen oft nicht ausreichend lange halten. Trilux Prop-O-Drev wird aus der Sprühdose aufgetragen, was einen einfachen Auftrag auch an schwer zugänglichen Stellen und komplexen Formen ermöglicht. Schnelle Trocknung und einfache Verarbeitung verkürzen die Vorbereitung des Bootes auf die Saison. Für optimale Haftung empfiehlt der Hersteller die Verwendung zusammen mit International Propeller Primer bzw. VC Prop-O-Drev Primer. Die Beschichtung eignet sich für Salz-, Süß- und Brackwasser und ist eine wirksame Lösung, um Antriebssysteme die ganze Bootssaison über vor Bewuchs zu schützen. Wichtigste Eigenschaften Hartes Antifouling für Propeller und Antriebssysteme Geeignet für Propeller, Z-Antriebe und Außenbordmotoren Schutz vor Algen, Schleim und Seepocken Geeignet für Aluminium und Edelstahl Niedriger Reibungskoeffizient Sprühdose für einfachen Auftrag Schnelle Trocknung Geeignet für Salz-, Süß- und Brackwasser Verwendung zusammen mit dem Propeller-Primer-System Für metallische Unterwasserteile des Bootes Hinweis: Bitte prüfen Sie vor der Anwendung stets das aktuelle technische Datenblatt (TDS) und das Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers für genaue Angaben zu Verarbeitung, Verdünnung und Verträglichkeit mit dem Untergrund.
Ultra 300 ist ein hochwertiges Hart-Antifouling, das das Unterwasserschiff vor Bewuchs durch Algen und Seepocken schützt. Es bietet zuverlässigen Schutz für bis zu 12 Monate – auch unter anspruchsvollen Bedingungen im Meer. Leistungsstarkes Hart-Antifouling für starken Bewuchsdruck International Ultra 300 ist ein erstklassiges Hart-Antifouling für den langanhaltenden Schutz von Booten vor Bewuchs durch Algen, Schleim, Seepocken und andere Meeresorganismen. Es ist für Segelyachten, Motorboote und schnelle Boote gedacht, bei denen hohe Schutzwirkung und eine strapazierfähige Beschichtung wichtig sind. Ultra 300 schützt bis zu eine Saison lang, selbst in Revieren mit starkem Bewuchs. Die Beschichtung bildet eine harte, abriebfeste Oberfläche, die sich im Gebrauch kaum abnutzt. Dadurch eignet sie sich für schnellere Boote und für Eigner, die die Oberfläche reinigen, abbürsten oder polieren möchten, ohne dass die Schutzwirkung verloren geht. Bei Bedarf lässt sie sich zu einer sehr glatten Oberfläche polieren, was den Wasserwiderstand verringert und die Fahreigenschaften des Bootes verbessert. Ultra 300 eignet sich für Salz-, Süß- und Brackwasser sowie für Boote aus Polyester (GRP), Holz, Stahl und Blei bei Verwendung der passenden Grundierung. Es ist nicht für den direkten Auftrag auf Aluminium oder verzinkte Oberflächen geeignet. Dank schneller Trocknung und langer Zeitspanne bis zum Zuwasserlassen ermöglicht es eine flexible Planung der Wartungsarbeiten. Es eignet sich für den professionellen wie für den Freizeitbereich und gehört zu den beliebtesten Hart-Antifoulings von International. Wichtigste Eigenschaften Leistungsstarkes Hart-Antifouling Schutz vor Algen, Schleim und Seepocken Für Salz-, Süß- und Brackwasser Harte, abriebfeste Oberfläche Kann gereinigt, abgebürstet und poliert werden Schutz bis zu einer Saison Geeignet für schnelle Motorboote und Segelyachten Geeignet für GRP, Holz, Stahl und Blei Schnelle Trocknung Auftrag mit Rolle, Pinsel oder Spritzgerät Hinweis: Prüfen Sie vor der Verwendung stets das aktuelle Technische Datenblatt (TDS) und Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers, um genaue Angaben zu Verarbeitung, Verdünnung und Untergrundverträglichkeit zu erhalten.
Spezialverdünnung für VC-Beschichtungen und lösemittelhaltige Beschichtungen International VC General Thinner ist eine Spezialverdünnung, die für die Verwendung mit ausgewählten International-VC-Beschichtungen und anderen verträglichen lösemittelhaltigen Beschichtungen entwickelt wurde. Sie dient dazu, die Viskosität der Beschichtung für eine leichtere Verarbeitung anzupassen und optimale Verarbeitungseigenschaften unter unterschiedlichen Arbeitsbedingungen sicherzustellen. Die Verdünnung verbessert den Verlauf der Beschichtung und ermöglicht ein gleichmäßiges Oberflächenbild. Sie wird gemäß den Empfehlungen des Herstellers für die jeweilige Beschichtung eingesetzt und hilft, die richtige Schichtdicke und Qualität des Finishs zu erreichen. Neben dem Verdünnen von Beschichtungen eignet sie sich auch zur Reinigung von Pinseln, Rollen, Spritzgeräten und anderem Malerwerkzeug nach Abschluss der Arbeiten. Die Formulierung ist auf ausgewählte International-Beschichtungssysteme abgestimmt und liefert zuverlässige Ergebnisse im professionellen wie im privaten Einsatz. Haupteigenschaften Spezialverdünnung für International-VC-Beschichtungen Anpassung der Viskosität Verbessert Verlauf und Oberflächenbild Geeignet für den professionellen und privaten Einsatz Ermöglicht einen gleichmäßigeren Auftrag Geeignet zur Reinigung von Ausrüstung und Werkzeug Verträglich mit ausgewählten lösemittelhaltigen Beschichtungen Einfache Anwendung Geeignet für Bootsbeschichtungen Gebindegröße 1 Liter Hinweis: Prüfen Sie vor der Anwendung stets das aktuelle Technische Datenblatt (TDS) und Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers für genaue Angaben zu Anwendung, Verdünnung und Oberflächenverträglichkeit.
VC Offshore EU ist ein schnell trocknendes Antifouling, das einen festen, dünnen Film bildet, der sich zu einer glatten Oberfläche polieren lässt. Damit ist es ideal für schnelle Motorboote und Segelyachten, deren Geschwindigkeit und Effizienz es steigert. Hartes Antifouling für hohe Geschwindigkeiten und anspruchsvolle Bewuchsbedingungen International VC Offshore EU ist ein leistungsstarkes Hart-Antifouling zum Schutz von Booten vor Bewuchs durch Algen, Schleim, Seepocken und andere Meeresorganismen. Dank der schnell trocknenden Formulierung entsteht eine dünne, harte und außergewöhnlich glatte Schutzschicht, die sich zusätzlich polieren lässt, um eine sehr glatte Rumpfoberfläche zu erzielen. Das verringert den Wasserwiderstand und verbessert Geschwindigkeit und Fahreffizienz. VC Offshore EU eignet sich besonders für Segelyachten, Motorboote und Regattaboote, bei denen Geschwindigkeit, Leistung und geringe Oberflächenreibung zählen. Die harte Schutzschicht lässt sich leicht reinigen und ist widerstandsfähig gegenüber den mechanischen Belastungen bei schneller Fahrt. Die Beschichtung eignet sich für Salz-, Süß- und Brackwasser und bietet auch in Gebieten mit starkem Bewuchs wirksamen Schutz. Der Auftrag ist einfach, und ein Zwischenschliff ist in der Regel nicht erforderlich, was die Bootspflege vereinfacht. Wichtigste Eigenschaften Hartes Antifouling Geeignet für Segelyachten und Motorboote Außergewöhnlich glatte, reibungsarme Oberfläche Oberfläche kann zusätzlich poliert werden Schnelle Trocknung Kein Zwischenschliff erforderlich Geeignet für Salz-, Süß- und Brackwasser Wirksamer Schutz in Gebieten mit starkem Bewuchs Geeignet für schnelle Boote und Regattaboote Auftrag mit Rolle oder Spritzpistole Hinweis: Bitte prüfen Sie vor der Anwendung stets das aktuelle technische Datenblatt (TDS) und das Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers für genaue Angaben zu Verarbeitung, Verdünnung und Verträglichkeit mit dem Untergrund.
Epoxid-Schutzbeschichtung als Osmose- und Korrosionsschutz VC Tar2 ist eine zweikomponentige Epoxid-Grundierung für erstklassigen Osmoseschutz von Polyesterbooten (GFK) sowie Korrosionsschutz von Stahl und Legierungen auf Flächen unterhalb der Wasserlinie. Sie bildet eine wasserdichte Barriere zum Osmoseschutz und zur Sanierung nach Osmose. International VC Tar2 ist eine zweikomponentige Epoxid-Schutzbeschichtung, die das Unterwasserschiff vor eindringendem Wasser, Osmose und Korrosion schützt. Sie wird als Schutzbarriere auf Booten aus Polyester (GFK), Stahl, Aluminium und anderen Legierungen sowie auf Bleikielen eingesetzt und ist zugleich ein wirksamer Untergrund für Antifouling-Systeme. Die Beschichtung bildet eine harte, wasserdichte Epoxidschicht mit sehr guter Beständigkeit gegen Feuchtigkeit und Meerwasser. Aufgrund ihrer hohen Schutzwirkung wird sie häufig als vorbeugender Schutz an Neubooten oder im Rahmen der Osmosesanierung an älteren Rümpfen eingesetzt. VC Tar2 bietet hervorragende Haftung auf fachgerecht vorbereiteten Untergründen und ermöglicht den Aufbau einer wirksamen Schutzbarriere in mehreren Schichten. Nach dem Aushärten ist sie der ideale Untergrund für Antifouling-Beschichtungen. Wichtigste Eigenschaften Zweikomponentige Epoxid-Schutzbeschichtung Als Osmose- und Korrosionsschutz Geeignet für GFK, Stahl, Aluminium und Blei Nicht geeignet für Holz Nur für den Einsatz unterhalb der Wasserlinie Hohe Beständigkeit gegen Wasser und Feuchtigkeit Hervorragende Haftung auf fachgerecht vorbereiteten Untergründen Geeignet für Neubauten und Sanierungen Verträglich mit Antifouling-Systemen Farben: gebrochenes Weiß (off white) und Schwarz – abwechselnde Schichten erleichtern die Auftragskontrolle Verarbeitung mit Rolle, Pinsel oder Spritzgerät Empfohlene Anzahl der Schichten Osmoseschutz für GFK: 3–5 Schichten Osmosesanierung an GFK: 7 Schichten Stahl, Aluminium und Legierungen: mindestens 4 Schichten Blei: mindestens 3 Schichten Technische Daten Mischungsverhältnis: 7 : 1 (nach Volumen) Verdünnung: International VC General Thinner (max. 5 %) Nicht bei Temperaturen unter 5 °C verarbeiten Hinweis: Prüfen Sie vor der Verwendung stets das aktuelle Technische Datenblatt (TDS) und Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers, um genaue Angaben zu Verarbeitung, Verdünnung und Untergrundverträglichkeit zu erhalten.
Watertite ist eine schnelltrocknende Epoxid-Spachtelmasse für den Einsatz auf Glasfaser, Metall und Hartholzkonstruktionen. Die nicht schrumpfende, äußerst wasserbeständige Formel eignet sich zur Reparatur von Osmoseschäden. Zweikomponentige Epoxid-Spachtelmasse für Reparaturen und zum Ausgleichen von Flächen International Watertite ist eine hochwertige zweikomponentige Epoxid-Spachtelmasse zum Füllen, Reparieren und Ausgleichen von Flächen über und unter der Wasserlinie. Dank ihrer Wasserbeständigkeit und hervorragenden Haftung eignet sie sich für Boote aus Polyester (GFK), Stahl, Aluminium und Holz. Die Spachtelmasse ist für einen schnellen und einfachen Auftrag konzipiert und lässt sich in dickeren Schichten ohne Absacken auftragen. Nach dem Aushärten bildet sie eine feste, wasserbeständige und leicht schleifbare Oberfläche, die eine ideale Basis für weitere Beschichtungen, Grundierungen oder Antifouling-Systeme darstellt. Watertite eignet sich besonders zur Ausbesserung kleinerer Schäden, Dellen, Risse und Unebenheiten am Rumpf. Aufgrund der geringen Wasserdurchlässigkeit wird sie häufig auch als Teil von Osmoseschutz-Systemen auf Polyesterbooten eingesetzt. Das Produkt härtet schnell aus und ermöglicht eine Weiterverarbeitung nach kurzer Zeit, was Reparaturen und die Untergrundvorbereitung vor dem Lackieren beschleunigt. Wichtigste Eigenschaften Zweikomponentige Epoxid-Spachtelmasse Für den Einsatz über und unter der Wasserlinie Wasserbeständige Formulierung Hervorragende Haftung auf verschiedenen Untergründen Einfach aufzutragen und zu schleifen Auftrag in dickeren Schichten möglich Geeignet zur Schadensausbesserung und zum Ausgleichen von Flächen Geringe Wasserdurchlässigkeit Geeignet als Teil von Osmoseschutz-Systemen Für GFK, Holz, Stahl und Aluminium Hinweis: Prüfen Sie vor der Verwendung stets das aktuelle technische Datenblatt (TDS) und Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers für genaue Angaben zu Verarbeitung, Verdünnung und Untergrundverträglichkeit.
Woodskin besitzt eine mikroporöse Struktur, durch die das Holz wie Haut atmen kann. Die feinen Poren sorgen für Elastizität, lassen aber kein Wasser durch. Woodskin lässt sich sehr einfach verarbeiten, da es eine sehr dünne Oberflächenschicht bildet und dadurch keine Risse entstehen. Elastischer Holzschutzanstrich mit lang anhaltendem UV-Schutz International Woodskin ist ein einkomponentiger, mikroporöser Holzschutzanstrich, der speziell für die anspruchsvolle maritime Umgebung entwickelt wurde. Er vereint die Eigenschaften von Öl und Lack und schützt Holzoberflächen dauerhaft vor UV-Strahlung, Feuchtigkeit, Witterungseinflüssen und Rissbildung. Im Gegensatz zu herkömmlichen Lacken bildet Woodskin keinen harten, spröden Oberflächenfilm, sondern eine elastische Schutzschicht, die das natürliche Schwinden und Quellen des Holzes mitmacht. Das verringert das Risiko von Abblättern und Rissen und erspart bei der Renovierung das mühsame Entfernen alter Schichten. Der Anstrich dringt tief ins Holz ein und betont dessen natürliches Aussehen und Maserung. Er eignet sich für Hart- und Weichhölzer über der Wasserlinie, darunter Türen, Fenster, Reling, Handläufe, Masten und andere Holzteile am Boot. Dank der einfachen Pflege ist vor einem Auffrischungsanstrich in der Regel kein vollständiges Abschleifen bis aufs rohe Holz nötig, was den Wartungsaufwand deutlich verringert. Wichtigste Eigenschaften Elastischer Holzschutzanstrich Vereint die Eigenschaften von Öl und Lack Lang anhaltender UV-Schutz Mikroporöse Formulierung Reißt und blättert nicht wie herkömmliche Lacke Betont das natürliche Aussehen des Holzes Geeignet für Hart- und Weichhölzer Einfache Pflege und Renovierung Für den Einsatz über der Wasserlinie Geeignet für maritime und Außenholzflächen Hinweis: Lesen Sie vor der Anwendung immer das aktuelle technische Datenblatt (TDS) und Sicherheitsdatenblatt (SDS) des Herstellers, um genaue Angaben zu Verarbeitung, Verdünnung und Untergrundverträglichkeit zu erhalten.
