SEAJET 039 PLATINUM / MONOCOMPONENT
SEAJET 039 PLATINUM MONO – einkomponentiges SPC-Antifouling der Spitzenklasse Erstklassiger SPC-Schutz in einkomponentiger Ausführung – ohne Mischen, in Gebinden für größere Boote und professionelle Verarbeiter SEAJET 039 PLATINUM MONO ist die einkomponentige Variante des Premium-Antifoulings SEAJET 039 PLATINUM. Es basiert auf fortschrittlicher japanischer SPC-Technologie (Self-Polishing Copolymer): Das Copolymer hydrolysiert bei Kontakt mit Meerwasser gleichmäßig und gibt die Wirkstoffe kontrolliert ab, sodass der Rumpf während der gesamten Schutzdauer sauber und glatt bleibt. Im Vergleich zur zweikomponentigen Variante ist es einfacher zu verarbeiten, da es nicht gemischt werden muss und nach dem Öffnen unbegrenzt verarbeitbar ist. Es ist in großen Gebinden (5 l und 20 l) erhältlich und damit ideal für größere Boote, Marinas, Servicebetriebe und Werften. Vorteile Erstklassige SPC-Technologie – gleichmäßiger, berechenbarer Schutz Einkomponentig – ohne Mischen, gebrauchsfertig Für anspruchsvolle Gewässer mit starkem Bewuchs, auch warme Meere Glatter Rumpf – weniger Widerstand, höhere Geschwindigkeit und geringerer Kraftstoffverbrauch Große Gebinde – wirtschaftlich für größere Flächen Geeignet für Regattaboote und lange Törns Anwendungsbereich Unterwasserschiff von Segel- und Motorbooten aus GFK, Polyester, Holz und Stahl (mit der richtigen Grundierung). Nicht geeignet für Aluminium und Leichtmetalllegierungen. Für Aluminiumrümpfe wählen Sie SEAJET 034 EMPEROR oder SEAJET 038 TAISHO. Technische Daten Farben: Schwarz, Grünlichgrau, Graphitgrau (RAL 7024), Azurblau, Dunkelblau (Navy), Rot Gebinde: 5 l / 20 l Ergiebigkeit: ca. 10 m²/l pro Schicht (theoretisch) Schichtdicke: 100 µm nass / 44 µm trocken pro Schicht Auftrag: Pinsel, Rolle; Spritzen nur für den professionellen Einsatz Verdünnung: SEAJET Thinner A (0–7 %) Lagertemperatur: 5–35 °C Maximale Zeit bis zum Zuwasserlassen: 6 Monate nach dem Auftrag Trockenzeiten (bei 20 °C) Oberflächentrocken: 1 Stunde Nächste Schicht: frühestens nach 5 Stunden Durchgetrocknet: 12 Stunden Empfohlener Beschichtungsaufbau GFK / Polyester und Stahl: SEAJET 117 Multipurpose Epoxy Primer + 2 Schichten SEAJET 039 PLATINUM MONO Holz: SEAJET 015 Underwater Primer + 2 Schichten SEAJET 039 PLATINUM MONO Auf vorhandenem Antifouling: Bei unbekannter oder unverträglicher Altbeschichtung zuerst SEAJET 015 als Isolierschicht auftragen Gebrauchsanweisung Waschen Sie den Rumpf mit Süßwasser unter Hochdruck. Die Oberfläche muss sauber, trocken sowie frei von Fett, Salz und Bewuchs sein. Schleifen Sie die alte Beschichtung leicht an und entfernen Sie den Staub. Rühren Sie die Farbe vor der Verwendung gründlich auf. Tragen Sie mindestens 2 Schichten auf. An exponierten Stellen – Vorderkante des Kiels, Wasserlinie, Ruder und Antriebsteile – tragen Sie eine zusätzliche Schicht auf. Lassen Sie die Beschichtung vor dem Zuwasserlassen vollständig trocknen. Tipp Nach dem Zuwasserlassen kann sich der Farbton leicht verändern; das ist normal und beeinträchtigt die Wirkung nicht. Für kleinere Boote ist die zweikomponentige Variante SEAJET 039 PLATINUM in Gebinden zu 2 l und 4 l erhältlich. Streichen Sie Zinkanoden niemals über. Sicherheitskennzeichnung (GHS/CLP) Piktogramme: GHS02, GHS05, GHS07, GHS08, GHS09 Signalwort: GEFAHR H226 Flüssigkeit und Dampf entzündbar. H315 Verursacht Hautreizungen. H318 Verursacht schwere Augenschäden. H335 Kann die Atemwege reizen. H373 Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition. H410 Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
