Baza znanja

Antifouling.si upravlja SEA LINE napredne storitve d.o.o. (krajše Sea Line d.o.o.), Spodnje Gorje 153a, 4247 Zgornje Gorje, Slovenija. Davčna številka: 93879512. Podjetje ni zavezanec za DDV, zato se DDV na cene ne obračunava. - E-pošta: info@antifouling.si - Telefon: +386 (0)51 855 299 - Kontaktni obrazec: antifouling.si/kontakt - Instagram: instagram.com/antifouling.si/

- Spletno trgovino z izdelki znamk SEAJET, INTERNATIONAL (AkzoNobel – "yachts program" za rekreativna plovila in profesionalni "Marine program" za ladje), F2-ECO (okolju prijazni izdelki, nakup pri partnerju) in JUST TEAK (nega tikovine). - Storitve zaščite in vzdrževanja podvodnega dela plovila: nanos antifoulinga, priprava površine, nanos primerjev in epoksi slojev, brušenje in menjava anod, sanacija osmoze in poškodb, popravilo gelcoata in poliranje, svetovanje. - Kalkulator antifouling kompleta: antifouling.si/kompleti - Vodnik po premaznih sistemih: antifouling.si/sistemi Kategorije v trgovini: barve proti obraščanju (antifouling), temeljni premazi, zaščita za propelerje, barve in laki kot zaključni premaz, dodatki za barve (razredčila), kozmetika za plovila (čistila, polirne paste, voski), smole in kompleti za popravilo, polnila.

- Na strani izdelka izberete pakiranje (in barvo, kjer je na voljo) ter izdelek dodate v košarico. Cena na kartici izdelka je "od" – točna cena je odvisna od izbranega pakiranja. - Celoten komplet za vaše plovilo lahko sestavite s kalkulatorjem na antifouling.si/kompleti in ga z enim klikom dodate v košarico. - Nakup je možen brez registracije ali z uporabniškim računom (antifouling.si/moj-racun). - Pogodba je sklenjena, ko prejmete potrditev naročila po e-pošti. - Nakup je dovoljen osebam, starim najmanj 18 let (ali s soglasjem zakonitega zastopnika). - F2-ECO izdelke prodaja partner – gumb na strani izdelka vas preusmeri v njegovo trgovino (f2eco.eu). - Izdelki z oznako "na povpraševanje" (npr. profesionalni ladijski premazi) nimajo spletne cene – pošljite povpraševanje.

Plačate lahko: - s plačilno kartico prek Stripe (podatkov o karticah ne hranimo), - z bančnim nakazilom: prejemnik Sea Line d.o.o., NLB d.d., IBAN SI56 0284 3030 0140 393, BIC LJBASI2X. Točen sklic prejmete v e-poštnem sporočilu z navodili za plačilo. Vse cene so v EUR. DDV se ne obračunava, ker podjetje ni zavezanec za DDV – cena v trgovini je končna cena izdelka (dostava se prišteje).

Cena dostave: - Slovenija: 12,00 € - EU: 20,00 € - ostali svet: 30,00 € Okvirni rok dostave je 2–14 dni, odvisno od izdelka in zaloge. Dostavo izvajajo pogodbeni dostavni partnerji; tveganje preide na kupca ob prevzemu pošiljke. Možen je brezplačen osebni prevzem v Škofji Loki – obvestimo vas, ko je naročilo pripravljeno za prevzem.

Račun ustvarite na antifouling.si/moj-racun (zavihek Registracija). Za nakup račun ni obvezen, z njim pa: - vidite vsa svoja naročila in njihovo stanje (plačano, poslano …), - za vsako naročilo prenesete račun v PDF, - shranite osebne podatke in naslov za dostavo, da jih ni treba vpisovati vsakič, - podjetja lahko oddajo vlogo za poslovne cene. Pozabljeno geslo: na strani za prijavo kliknite "Pozabljeno geslo?" in na e-pošto vam pošljemo povezavo za ponastavitev. Geslo mora imeti vsaj 8 znakov.

- Potrditev naročila – takoj po oddaji naročila. S tem je pogodba sklenjena. - Navodila za plačilo (s sklicem) – če plačate z bančnim nakazilom. - Plačilo prejeto – naročilo v pripravi – ko plačilo prispe. - Naročilo poslano – ko paket odpošljemo; v prilogi je račun v PDF. Sporočila prejmete v jeziku, v katerem ste oddali naročilo (slovenščina, angleščina ali hrvaščina). Če sporočila ne najdete, preverite mapo z neželeno pošto ali nam pišite na info@antifouling.si.

Če kupujete za podjetje (trgovina, servis, marina …), lahko zaprosite za poslovne cene: 1. Ustvarite uporabniški račun in se prijavite na antifouling.si/moj-racun. 2. V razdelku "Poslovni kupec" vpišite naziv podjetja in davčno številko ter po želji kratko sporočilo. 3. Vsako vlogo pregledamo ročno in vam določimo cenovno skupino s popustom. Do odobritve vidite redne cene. 4. Po odobritvi vidite svoje poslovne cene povsod v trgovini, ko ste prijavljeni. Za večje količine ali posebne pogoje nam pišite na info@antifouling.si.

Stran je v slovenščini (antifouling.si), angleščini (antifouling.si/en) in hrvaščini (antifouling.si/hr). Jezik zamenjate v meniju za izbiro jezika v glavi strani. V izbranem jeziku so tudi e-poštna sporočila o naročilu in račun. AI pomočnik odgovori v jeziku, v katerem mu pišete.

Izvajamo zaščito in vzdrževanje podvodnega dela plovila (antifouling.si/storitve): - Antifouling premazi – antifouling.si/antifouling-premazi - Priprava površine trupa – antifouling.si/priprava-povrsine-trupa - Nanos primerjev in zaščitnih slojev – antifouling.si/nanos-primerjev-in-zascitnih-slojev - Brušenje, premazi in menjava anod – antifouling.si/brusenje-premazi-in-menjava-anod - Sanacija poškodb in osmoze – antifouling.si/sanacija-poskodb-in-osmoze - Svetovanje in redno vzdrževanje – antifouling.si/svetovanje-in-redno-vzdrzevanje - Popravilo gelcoata in poliranje – antifouling.si/popravilo-gelcoata-in-poliranje-plovil Imamo izkušnje s plovili od manjših čolnov in jadrnic do jaht in poznamo slovenske morske razmere. Plovilo pred delom pregledamo in zaščito prilagodimo tipu trupa, uporabi in stanju laminata. Uporabljamo preverjene premaze priznanih proizvajalcev.

Cenik vzdrževanja podvodnega dela plovila (antifouling.si/cenik): - Brušenje (odstranjevanje predhodnega nanosa): 10,00 €/m² - Peskanje (temeljito čiščenje trupa): 48,00 €/m² - Razmaščevanje površine: 3,50 €/m² - Nanos primerja (osnovni premaz): 5,00 €/m² - Enkratni nanos antifouling premaza: 5,00 €/m² - Določitev vodne linije: 3,14 € na tekoči meter Cene so informativne in se prilagodijo dejanskemu stanju plovila, obsegu del in izbranim materialom. Material (barva) ni vključen. DDV se ne obračunava. Primer okvirnega izračuna: podvodna površina 20 m², brušenje + razmaščevanje + 2 nanosa antifoulinga = 20 × (10 + 3,50 + 2 × 5) = 470 € + material + vodna linija. Točno ponudbo dobite prek antifouling.si/rezervacija.

Pregled trupa → odstranjevanje starih slojev → čiščenje in brušenje → po potrebi nanos primerja ali epoksi sloja → nanos antifoulinga (samopolirni, trdi ali okolju prijazni) → kontrola kakovosti in sušenje → nasveti lastniku za vzdrževanje. Delo običajno traja 1–3 dni, vključno s pripravo, nanosi in sušenjem. Nanos primerjev in epoksi slojev traja običajno 1–2 dni z vmesnim sušenjem; epoksi sloj priporočamo pri starejših plovilih, osmozi in poškodovanem laminatu.

- Cinkove anode: slana voda. - Aluminijaste anode: univerzalne (slana in sladka voda). - Magnezijeve anode: sladka voda. Anode menjajte pravočasno, ne šele ko so povsem porabljene; v slani vodi se trošijo hitreje. Priporočamo pregled ob koncu vsake sezone. Menjavo anod izvajamo v okviru storitve "Brušenje, premazi in menjava anod", kjer pregledamo tudi propeler in kovinske dele.

Postopek: diagnostika in pregled trupa → odstranitev poškodovanih slojev → sušenje laminata → nanos epoksi in zaščitnih slojev → testiranje in nasveti. Znaki osmoze: mehurčki pod gelcoatom, sprememba barve, vlaga v laminatu, luščenje. Pri sumu na osmozo priporočamo strokovni pregled. Več: antifouling.si/sanacija-poskodb-in-osmoze

Za ponudbo ali termin izpolnite obrazec na antifouling.si/rezervacija. Vpišete ime in priimek, (po želji) podjetje, naslov, e-pošto, telefon, znamko in model plovila, tip plovila, dolžino, kje plovilo stoji, želeni datum izvedbe in sporočilo. Lahko nam tudi pišete na info@antifouling.si ali pokličete +386 (0)51 855 299.

Na antifouling.si/kompleti (tudi na domači strani) vnesete podatke o plovilu in dobite komplet izdelkov iz naše trgovine – s pravo količino barve po tehničnih listih proizvajalca in aktualnimi cenami. Vnesete: tip plovila, dolžino (po želji še širino, ugrez, dolžino vodne linije in obliko trupa), material trupa, stanje trupa (obnova ali gol trup, po želji zaščita pred osmozo), kje plovilo stoji (morje, jezero/reka, ustje), želeno znamko in barvo, hitrost, koliko sezon naj zaščita zdrži ter ali želite antifouling brez bakra in zaščito propelerja. Dobite tri razrede – ekonomični, standard (priporočeno) in premium – za International in Seajet drug ob drugem. Komplet vsebuje antifouling (število in velikost pakiranj), po potrebi temeljni premaz, zaščito propelerja in razredčilo ter seznam pripomočkov. Kar že imate, odkljukate in cena se takoj posodobi. Komplet z enim klikom dodate v košarico. Primer za 10 m jadrnico (~21,8 m², ~5,1 L barve): ekonomični International Boatguard 100 / SEAJET 030 Warrior, standard International Cruiser 250 / SEAJET 033 Shogun, premium International Micron 350 / SEAJET 039 Platinum. Izračun je informativen. Pred nanosom vedno preberite tehnični in varnostni list izdelka.

Hitro pravilo: 1 liter antifoulinga zadošča za približno 8–10 m² na nanos. Običajno sta potrebna 2 nanosa in dodaten nanos na vodni liniji, robovih kobilice in krmilu. Natančneje (formula proizvajalca International, ki jo uporablja naš kalkulator): 1. Podvodna površina (m²) = faktor × dolžina vodne linije × (širina + ugrez). Faktor je 0,5 za vitke trupe s kobilico (jadrnice), 0,75 za večino motornih čolnov in 1,0 za polne trupe (dolga kobilica, deplasmanski trup). Pri katamaranu se računa vsak trup posebej. 2. Količina barve (L) = površina × število nanosov / praktična izdatnost (m²/L), plus en dodaten nanos na 10 % površine. 3. Seajet objavlja teoretično izdatnost, zato od nje odštejemo 10 % za izgube. Primer: jadrnica 10 m – vodna linija ~8,7 m, širina ~3,3 m, ugrez ~1,7 m → ~21,8 m² → pri 2 nanosih in ~9 m²/L približno 5,1 L. Najlažje je uporabiti kalkulator na antifouling.si/kompleti. Izračun je informativen.

Na dnu strani vsakega izdelka je razdelek "Podobni izdelki". Tam niso naključni izdelki – za vsak izdelek jih izberemo ročno: ustrezen temeljni premaz, pravo razredčilo, zaščito propelerja ali alternativo druge znamke. Tako hitro najdete vse, kar potrebujete za celoten sistem.

Vodnik po premaznih sistemih je na antifouling.si/sistemi. Tri osnovna pravila: 1. Najprej podlaga – vse se začne s čisto, zdravo in pravilno obrušeno površino. Noben premaz ne popravi slabe podlage. 2. Gradite po vrsti – vsaka plast se veže na prejšnjo. Če korak izpustite, se zgornji premaz nima na kaj prijeti. 3. Upoštevajte čase sušenja – prezgodnji nanos ujame topilo in zmehča sistem, prepozen lahko pomeni ponovno brušenje. Na strani so trije sistemi: A – protivegetacijski (jeklo), B – Foul Release brez biocidov (jeklo) in C – zaščita GRP trupa pred osmozo.

Epoksi protikorozijski temeljni premaz, vmesni sloj in protivegetacijski končni premaz za podvodni del trupa. Za biocidno zaščito s servisno dobo 36–60 mesecev, odvisno od končnega premaza. Plast 1 – temeljni premaz: 1–2 × 100–150 µm suhega filma, sušenje min. 6–8 h pri 25 °C. Golo ali poškodovano jeklo je treba peskati do Sa 2½ (ISO 8501-1). Izdelki: International Intergard 7600, Intershield 300, Intergard 7500. Plast 2 – vmesni sloj (tie coat): 1 × 100 µm, sušenje min. 7 h pri 25 °C. Izpuščen vmesni sloj je najpogostejši vzrok za luščenje. Izdelek: International Intergard 263. Plast 3 – končni protivegetacijski premaz: 1–2 × 75–150 µm. Upoštevajte najdaljši čas pred splovitvijo (do 6 mesecev v zmernih razmerah, do 3 mesece v tropskih). Izdelki: International Interspeed 6400, Interswift 6800 HS. Časi in debeline so odvisni od izdelka – vedno preverite tehnični list.

Epoksi temeljni premaz, silikonski vmesni sloj in fluoropolimerni foul-release končni premaz. Za zaščito brez biocidov, nižji upor trupa in do 9 % prihranka goriva. Obrast se med plovbo odlušči zaradi upora vode. Plast 1 – temeljni premaz: kot pri sistemu A (International Intergard 7600, Intershield 300, Intergard 7500). Plast 2 – silikonski vmesni sloj: 1 × 100 µm, sušenje min. 5–7 h pri 25 °C. Obvezen korak. Prostor in opremo zaščitite pred silikonom, ker lahko onemogoči oprijem drugih premazov. Izdelek: International Intersleek 737. Plast 3 – fluoropolimerni končni premaz: 150–200 µm, min. 4 h pred splovitvijo pri 25 °C. Sistem ni zamenljiv s sistemom A. Izdelek: International Intersleek 1100SR.

Za steklenoplastične (GRP) trupe, ki potrebujejo dolgoročno pregrado pred vlago – pri starejših plovilih ali kot preventiva pri novogradnji. Epoksi premaz proti osmozi se nanaša v več tankih slojih: 5 slojev, skupaj približno 250 µm suhega filma, 1–4 ure med sloji glede na temperaturo. Naslednji korak nanesite v 6 mesecih. Nov trup mora pred nanosom počivati vsaj 4 tedne. Ne nanašajte pod 5 °C. Izdelki: International Gelshield 200 (preventiva), Gelshield Plus (sanacija), Interprotect; SEAJET 117 v 3–4 slojih kot preventiva.

- Samopolirni / polirni (ablativni, SPC): površina se med plovbo počasi troši in obnavlja, stari sloji se ne nabirajo. Primeren za večino rekreativnih plovil in Jadran. Obnova običajno vsako sezono, premium SPC do 24 mesecev ali več. - Trdi (hard matrix): trd film, ki se ne troši. Za hitra plovila, plovila, ki se pogosto dvigujejo na suho, in regatna plovila (možno poliranje). Obnova na 1–2 leti. - Brez bakra: biocid brez bakra (npr. Econea). Edina varna izbira za aluminij, aluminijaste pogone in izvenkrmne motorje; omogoča svetle in bele barve. - Brez biocidov: deluje z erozijo ali gladko nelepljivo površino (SEAJET 021 EKO, F2 EcoHull, foul-release Intersleek). Obraščanje: zmerno = večina Jadrana, jezera, reke; močno = topla morja, marine z mirno vodo, plovila dolgo na privezu.

Najpogosteje samopolirni antifouling, ki ščiti pred algami, sluzjo in školjkami celo sezono. - Večina Jadrana (zmerno obraščanje): SEAJET 031 SAMURAI ali International CRUISER 250. - Celoletni privez in močno obraščanje: SEAJET 033 SHOGUN, SEAJET 034 EMPEROR ali International MICRON 350. Za priporočilo po meri uporabite kalkulator antifouling.si/kompleti ali nam pišite.

Na aluminij nikoli ne nanašajte antifoulinga z bakrom, ki ni izrecno označen kot primeren za aluminij – baker povzroča galvansko korozijo. To velja tudi za aluminijaste pogone, izvenkrmne motorje in propelerje. Primerni izdelki: SEAJET 034 EMPEROR A, SEAJET 027 SAIKŌ, SEAJET 038 TAISHO, SEAJET 040 SHŌSHA, SEAJET 021 EKO (s primerjem 117) in International CRUISER 200 (z ustreznim primerjem). Podlaga: vedno epoksi temeljni premaz, npr. SEAJET 117 Multipurpose Epoxy Primer (npr. 3 sloji) ali International Interprotect, nato 2 sloja antifoulinga brez bakra.

Za bel ali svetel trup so na voljo bele in svetle različice: SEAJET 040 SHŌSHA (posebej priljubljen v beli), SEAJET 038 TAISHO, SEAJET 027 SAIKŌ, SEAJET 034 EMPEROR, International MICRON 350W (Dover White) in International CRUISER 200 (bela). Razpoložljive barve so navedene na strani posameznega izdelka.

- Hitri motorni čolni, gliserji, RIB nad 40 vozlov: trdi antifouling – SEAJET 036 ENDURANCE ali SEAJET 037 COASTAL (do 70 vozlov), International ULTRA 300 ali International VC OFFSHORE EU. - Regatna plovila (poliranje do gladkega): International VC OFFSHORE EU, International ULTRA 300, SEAJET 034 EMPEROR, SEAJET 039 PLATINUM. - Večina samopolirnih premazov (npr. SEAJET 030, 031, 033) je primerna do približno 40 vozlov, International CRUISER 250 do približno 25 vozlov.

- Celoletni privez v toplem morju ali močno obraščanje: SEAJET 033 SHOGUN (posebej proti sluzi in algam), SEAJET 034 EMPEROR, SEAJET 039 PLATINUM, International MICRON 350. - Dve sezoni brez obnove: International MICRON 350 in MICRON 300 (do 24 mesecev), SEAJET 036 ENDURANCE (do 2 sezoni), SEAJET 039 PLATINUM (do 3 leta v zmernih vodah, samo morje). - Privez, kjer plovilo ob oseki nasede: SEAJET 030 WARRIOR, SEAJET 033 SHOGUN, SEAJET 037 COASTAL.

Za sladko vodo so primerni npr. SEAJET 021 EKO (brez biocidov, predvsem za jezera in reke), SEAJET 030 WARRIOR, SEAJET 031 SAMURAI in SEAJET 037 COASTAL. Večina International antifoulingov (Boatguard 100, Cruiser 250, Micron 350) je primerna za slano, sladko in brakično vodo. SEAJET 039 PLATINUM ni primeren za sladko vodo – samo za morje.

- Brez biocidov: SEAJET 021 EKO (brez biocidov in bakra), F2 EcoHull (nelepljiva površina, ob vzdrževanju zdrži več kot 5 let; cena na m², nakup pri partnerju), za ladje foul-release sistem International Intersleek. - Brez bakra: SEAJET 027 SAIKŌ, SEAJET 038 TAISHO in SEAJET 040 SHŌSHA (Econea). - Propeler brez biocidov: SEAJET PELLERCLEAN (silikon) ali F2 OptiProp.

- Ekonomično: SEAJET 030 WARRIOR, International BOATGUARD 100 – sezonska zaščita za nizko do srednje obraščanje. - Standard: SEAJET 031 SAMURAI ali 033 SHOGUN, International CRUISER 250 – klasičen izbor za jadrnice in motorne čolne. - Premium: SEAJET 039 PLATINUM, International MICRON 350 – vrhunski SPC, daljša ali močnejša zaščita. - Velike količine (marine, servisi, večja plovila): SEAJET 032 PROFESSIONAL, 039 PLATINUM MONO, 034 EMPEROR v 5/20 l in 20 l pakiranja (031, 033, 037, 027). Dražji izdelki praviloma nudijo daljšo ali močnejšo zaščito. Aktualne cene so na strani izdelka.

Lastnosti po opisih proizvajalcev ("–" = ni navedeno). Cene so na strani izdelka. - SEAJET 030 WARRIOR: samopolirni, baker; ni za aluminij; morska, brakična, sladka voda; do 40 vozlov; nizko–srednje obraščanje; 1 sezona. - SEAJET 021 EKO: samopolirni brez biocidov in bakra; aluminij da (s primerjem 117); predvsem jezera in reke; do 40 vozlov; zmerno; 1 sezona. - International BOATGUARD 100: samopolirni; slana, sladka, brakična; 1 sezona. - SEAJET 037 COASTAL: trdi; ni za aluminij; morska, brakična, sladka; do 70 vozlov. - SEAJET 031 SAMURAI: počasi polirajoči; ni za aluminij; do 40 vozlov; zmerno (večina Jadrana); cela sezona. - SEAJET 032 PROFESSIONAL: baker, velika pakiranja (3,5/5/20 l); do 40 vozlov; zmerno. - SEAJET 027 SAIKŌ: samopolirni brez bakra; aluminij da (tudi pogonske noge, izvenkrmni motorji); morska in sladka. - SEAJET 036 ENDURANCE: trdi, visoka vsebnost bakra; ni za aluminij; do 70 vozlov; močno; do 2 sezoni. - SEAJET 033 SHOGUN: počasi polirajoči; ni za aluminij; do 40 vozlov; močno, posebej proti sluzi in algam. - SEAJET 034 EMPEROR A (0,25/0,75/2,5 l) in 034 EMPEROR (5/20 l): samopolirni; aluminij da; do 40 vozlov; zelo močno; možno poliranje. - SEAJET 038 TAISHO: super samopolirni brez bakra (Econea); aluminij da; do 40 vozlov; močno; bele in svetle barve. - SEAJET 040 SHŌSHA: super samopolirni brez bakra (Econea); aluminij da; močno; priljubljen v beli. - International CRUISER 200: polirni; aluminij da (z ustreznim primerjem); do 12 mesecev; mat. - International CRUISER 250: samopolirni; ni za aluminij; do ~25 vozlov; 1 sezona. - International ULTRA 300: trdi, možno poliranje; hitra plovila; tudi močno obraščanje. - International VC OFFSHORE EU: trdi tankoslojni; hitra in regatna plovila. - International MICRON 350 / 350W (bela): premium SPC; ni za aluminij ali pocinkano; do 24 mesecev; nanos do 12 mesecev pred splovitvijo. - International MICRON 300: premium SPC, temno siv; najtežji pogoji; do 24 mesecev. - SEAJET 039 PLATINUM (2K) in PLATINUM MONO: elitni SPC; samo morje; do 40 vozlov; zelo močno, topla morja; do 3 leta. - F2 EcoHull: brez biocidov, nelepljiva površina; več kot 5 let ob vzdrževanju; cena na m².

- Nov GRP in jeklo: SEAJET 117 Multipurpose Epoxy Primer (ali 015 Underwater Primer) + 2 sloja antifoulinga. - Les: SEAJET 015 Underwater Primer + 2 sloja antifoulinga. - Aluminij: SEAJET 117 Epoxy Primer (npr. 3 sloji) + 2 sloja antifoulinga brez bakra. - Čez obstoječi, znan in združljiv antifouling: rahlo brušenje, čiščenje in 2 sloja. - Čez neznan, nezdružljiv ali teflonski antifouling: najprej izolacijski sloj SEAJET 015 Underwater Primer (pri International vezni sloj Primocon). - Zaščita pred osmozo (GRP): International Gelshield 200 (5 slojev, ~250 µm), Gelshield Plus, Interprotect; SEAJET 117 v 3–4 slojih kot preventiva. Dodaten sloj antifoulinga vedno nanesite na vodno linijo, sprednji rob kobilice, krmilo in pogonske dele.

- SEAJET Triple Pack (0,5 l): SEAJET 114 Propeller Primer (2K epoksi za aluminij, zlitine in bron) + SEAJET 034 EMPEROR A – za propeler in pogon enega plovila. - International Propeller Primer (0,25 L) + Trilux Prop-O-Drev (sprej): za propelerje, pogonske noge, zunajkrmne motorje in trim plošče; min. 3 nanosi spreja, približno 1 pločevinka na srednje velik pogon. - SEAJET 034 EMPEROR A sprej (0,4 l): za pogonske noge, izvenkrmne motorje in popravke. - Brez biocidov: SEAJET PELLERCLEAN (silikonski foul-release set) ali F2 OptiProp (nakup pri partnerju).

SEAJET: - antifoulingi: SEAJET Thinner A (0–5 %), - epoksidni premazi (npr. 117): Thinner E, - dvokomponentni poliuretani (npr. 132 Topcoat): Thinner P, - enokomponentne alkidne barve in laki nad vodno linijo (012, 120, 122): Thinner U. International: - antifoulingi (Cruiser, Boatguard, Micron …): International Thinner No. 3 (ne za izdelke VC), - izdelki VC (VC Offshore, VC Tar2): VC General Thinner, - ostala razredčila (No. 1, 7, 9, 100, 910, GTA220, GTA713): glejte opis izdelka, za katerega premaz so.

Za jeklena delovna plovila in ladje imamo profesionalni program International, praviloma v kompletih po 15–20 L; nekateri izdelki so na povpraševanje: - temeljni in vmesni epoksi: Intergard 263, Intergard 7500, Intergard 7600, Intershield 300, - antifouling: Interspeed 6400, Interswift 6800 HS, Intersmooth 7640 HS SPC, - foul-release brez biocidov: Intersleek 737, Intersleek 1100SR, - razredčila: GTA220, GTA713. Kako se sestavijo v sistem, je opisano pri sistemih A in B na antifouling.si/sistemi.

Antifouling je zaščitni premaz za podvodni del trupa, ki preprečuje rast alg, školjk in drugih organizmov. Deluje tako, da ustvari površino, na katero se organizmi težko oprimejo, ali pa se postopoma obrablja in s tem odstranjuje obloge. Obloge povečajo trenje, zmanjšajo hitrost, poslabšajo manevriranje, povečajo porabo goriva in lahko poškodujejo laminat ali kovino.

Najbolje pred začetkom sezone, v roku, ki ga proizvajalec predpisuje glede na splovitev. Nekateri premazi dovoljujejo nanos do 6 ali 12 mesecev pred splovitvijo (npr. International Micron 350 do 12 mesecev), nekateri SEAJET brez bakra (038, 040) do 3 mesece – podatek je pri vsakem izdelku. Večina antifoulingov se nanaša pri približno 5–35 °C (podlaga pogosto vsaj 7 °C) in vlažnosti do ~85 %. Pri nizkih temperaturah in visoki vlažnosti se časi sušenja podaljšajo.

Samopolirni: enkrat na sezono (premium SPC do 2 sezoni, SEAJET 039 PLATINUM do 3 leta). Trdi: vsakih 1–2 leti. Okolju prijazni: po navodilih proizvajalca.

Da, če je stari premaz dobro oprijet in združljiv – površino rahlo obrusite, očistite in nanesite 2 sloja. Če ne veste, kaj je na trupu, ali je stari premaz teflonski oz. nezdružljiv, najprej nanesite izolacijski sloj: SEAJET 015 Underwater Primer, pri International vezni sloj Primocon.

Z brušenjem, peskanjem ali posebnimi odstranjevalci (npr. F2 Eco Odstranjevalec). Metoda je odvisna od obstoječega premaza in stanja podlage. Pri brušenju starega antifoulinga uporabljajte zaščitno masko in rokavice. To storitev tudi izvajamo: brušenje 10 €/m², peskanje 48 €/m² (informativno).

Brez temeljitega čiščenja in brušenja se antifouling ne oprime pravilno – posledice so luščenje, neenakomerna zaščita in hitrejša obraba. Postopek: odstranitev stare barve in oblog, brušenje in glajenje, čiščenje in razmaščevanje, pregled poškodb in razpok, po potrebi primer ali epoksi sloj. Najpogostejše napake: zanemarjeni težko dostopni deli trupa, premalo brušenja, nanos brez čiščenja, napačna izbira tipa premaza, premalo slojev primerja in napačna anoda za vodo, v kateri plovilo pluje.

Primer (temeljni premaz) je prvi sloj, ki izboljša oprijem antifoulinga, zagotovi enakomeren nanos in (epoksi) ščiti pred vlago in osmozo. Epoksi premaz uporabite pri starejših plovilih, poškodovanem ali osmoziranem laminatu, za dodatno zaščito pred vlago in mehanskimi poškodbami pod antifoulingom ter na golih trupih (GRP, jeklo, aluminij).

Osmoza je prodor vode skozi gelcoat v laminat. Povzroči mehurčke, luščenje, spremembo barve in dolgotrajno škodo. Pri sumu priporočamo strokovni pregled. Preprečite jo z epoksidnimi bariernimi premazi, npr. International Gelshield 200 (5 slojev, ~250 µm suhega filma); za sanacijo Gelshield Plus; SEAJET 117 v 3–4 slojih kot preventiva. Nov laminat mora pred nanosom počivati vsaj 4 tedne. Sanacijo osmoze izvajamo tudi kot storitev.

Na strani izdelka v razdelku z dokumenti, kjer sta naložena tehnični list (TDS) in varnostni list (SDS). Če ga tam ni, nam pišite na info@antifouling.si.

F2-ECO izdelke prodaja naš partner. Gumb na strani izdelka vas preusmeri v njegovo trgovino (f2eco.eu), kjer izdelek kupite. Za dobavo, račun in reklamacije pri teh izdelkih odgovarja partner.

Celotno besedilo: antifouling.si/splosni-pogoji-poslovanja (veljajo od 28. 5. 2026). - Pri nakupu v trgovini antifouling.si je pogodba sklenjena, ko prejmete potrditev naročila po e-pošti. Naročilo lahko zavrnemo pri očitni napaki v ceni, tehnični napaki, nedobavljivosti, sumu zlorabe ali napačnih podatkih. - Pri nakupu prek partnerske povezave (npr. F2-ECO) je pogodba sklenjena s partnerjem, ki odgovarja za dobavo, račun, garancijo in reklamacije. - Plačilo s kartico (Stripe) ali bančnim nakazilom. Cene v EUR, DDV se ne obračunava. - Dobavni roki so informativni. Tveganje preide na kupca ob prevzemu. - Garancijo zagotavlja proizvajalec oz. uvoznik, kjer je predvidena. - Spori se rešujejo sporazumno, sicer je pristojno sodišče v RS.

Kot potrošnik lahko v 14 dneh od prevzema blaga odstopite od pogodbe brez navedbe razloga – z nedvoumno izjavo (npr. e-pošta na info@antifouling.si) ali z obrazcem na antifouling.si/odstop-od-pogodbe. - Blago vrnete v 14 dneh od obvestila; neposredne stroške vračila krije kupec. - Blago mora biti nepoškodovano, v nespremenjeni količini, po možnosti v originalni embalaži. - Kupnino vrnemo v 14 dneh od prejema obvestila; vračilo lahko zadržimo do prejema blaga ali dokazila o pošiljanju. - Vrniti ni mogoče: blaga po meri (npr. barva, mešana po naročilu), odpečatenega blaga, ki iz zdravstvenih ali higienskih razlogov ni primerno za vračilo, blaga, neločljivo pomešanega z drugim, in blaga s kratkim rokom uporabe.

Reklamacijo pošljite na info@antifouling.si s številko naročila, opisom težave in fotografijami. Garancijo zagotavlja proizvajalec oz. uvoznik, kjer je predvidena. Za izdelke, kupljene pri partnerju (F2-ECO), reklamacije rešuje partner.

Politika zasebnosti (velja od 19. 6. 2026): antifouling.si/politika-zasebnosti - Obdelujemo podatke računa, naročil in obrazcev (tudi podatke o plovilu) ter tehnične podatke. Podatkov o karticah ne hranimo (Stripe). - Obdelovalci: Stripe, gostovanje/IT, e-pošta, dostavne službe, računovodstvo. Podatkov ne prodajamo. - Računi se hranijo praviloma 10 let, podatki računa do izbrisa, povpraševanja do izpolnitve namena. - Pravice (dostop, popravek, izbris, omejitev, prenosljivost, ugovor, preklic privolitve) uveljavljate na info@antifouling.si. Pritožbo lahko vložite pri Informacijskem pooblaščencu RS. Piškotki (antifouling.si/politika-piskotkov): uporabljamo samo nujne – prijava (payload-token), košarica (lokalna shramba), plačilo (Stripe) in soglasje za piškotke. Oglaševalskih ali sledilnih piškotkov tretjih oseb trenutno ni.

Piktogrami na strani izdelka: - GHS02 – vnetljivo, - GHS05 – jedko (za kožo, oči, kovine), - GHS06 – akutno strupeno, - GHS07 – zdravju škodljivo / dražilno, - GHS08 – nevarno za zdravje (rakotvorno, mutageno, senzibilizacija dihal), - GHS09 – nevarno za okolje (strupeno za vodne organizme). Večina antifoulingov ima GHS02 + GHS07/08 + GHS09, mnogi tudi GHS05. Delajte v dobro prezračenem prostoru, z zaščitnimi rokavicami in očali, pri brušenju starega antifoulinga z zaščitno masko. Ostanke barv oddajte kot nevarne odpadke. Pred uporabo preberite etiketo in varnostni list (SDS).

- Antifouling / antivegetativni premaz / barva proti obraščanju – premaz proti obraščanju podvodnega dela. - SPC (Self-Polishing Copolymer) – samopolirni kopolimer, enakomerno sproščanje biocida. - Ablativni / erozijski – premaz, ki se med plovbo mehansko troši. - Hard matrix (trdi) – trden film, ki se ne troši. - Foul release – gladka, nelepljiva površina brez biocidov; obloge odnese voda (Intersleek, Pellerclean, F2 OptiProp). - Econea – biocid brez bakra (SEAJET 038, 040). - Primer / temeljni premaz – prvi sloj za oprijem in zaščito. - Izolacijski (barrier) sloj – sloj med nezdružljivima premazoma (SEAJET 015). - Tie coat / vmesni sloj – povezuje temeljni in končni premaz. - TDS – tehnični list; SDS – varnostni list. - DFT / suhi film – debelina suhega filma v µm; mokri film – debelina ob nanosu. - Teoretična / praktična izdatnost – m²/L na sloj; praktična upošteva izgube (~10 %). - Drying mooring – privez, kjer plovilo ob oseki nasede. - GRP – poliester s steklenimi vlakni; gelcoat – zunanji sloj GRP trupa. - Osmoza – prodor vode v laminat, mehurčki pod gelcoatom. - Žrtvena anoda – cink, aluminij ali magnezij; varuje kovinske dele pred elektrokorozijo. - Vozel – 1,852 km/h.

Desno spodaj na vsaki strani je AI pomočnik (ikona čolna). Vpraša ga lahko kdorkoli, v slovenščini, angleščini ali hrvaščini. Odgovarja na podlagi te baze znanja in kataloga izdelkov ter priporoča izdelke s povezavami. Odgovori so informativni – za končno odločitev o premazu preverite tehnični list izdelka ali nas kontaktirajte. Vprašanja se shranijo, da lahko izboljšujemo odgovore, zato v klepet ne vpisujte osebnih podatkov, ki niso potrebni.