Izkušnje in strokovnost
Skrbimo za različna plovila – od manjših čolnov in jadrnic do večjih jaht. Poznamo postopke in materiale, ki zagotavljajo varno in dolgotrajno zaščito trupa v slovenskih morskih razmerah.
Izberite pravi izdelek za vaše plovilo
Izberite kategorijo in preglejte izdelke za zaščito, vzdrževanje in obnovo trupa vašega plovila.
Kako izbrati
Jadrnica, motorna jahta ali gliser — vsak tip ima drugačne zahteve za premaz.
Toplo Sredozemlje, hladnejši Jadran ali jezero — pogoji določajo tip antifoulinga.
Ablativni, trdi ali brez bakra — primer, antifouling in dodatki, ki spadajo skupaj.
Zakaj izbrati nas?
Izbira pravega izvajalca antifouling zaščite je ključna za dolgo življenjsko dobo vašega plovila. Pri nas dobite celovito rešitev – od svetovanja in priprave površine do končnega nanosa in vzdrževanja, prilagojeno vašemu plovilu in načinu plovbe.
Več o nasSkrbimo za različna plovila – od manjših čolnov in jadrnic do večjih jaht. Poznamo postopke in materiale, ki zagotavljajo varno in dolgotrajno zaščito trupa v slovenskih morskih razmerah.
Uporabljamo le preverjene antifouling premaze priznanih proizvajalcev. Tako zagotovimo dolgotrajno zaščito, manjšo porabo goriva in manj vzdrževanja med sezonami.
Vsako plovilo je drugačno. Pred delom opravimo pregled in prilagodimo zaščito glede na tip trupa, način uporabe, stanje laminata ter vaše želje kot lastnika.
Držimo se dogovorjenih rokov in delamo natančno. Vaše plovilo pripravimo za novo sezono brez nepotrebnih zamud – z jasno komunikacijo in transparentnim potekom dela.
Kontakt
Naša ekipa vam bo svetovala, predstavila možnosti zaščite in skupaj bomo našli najboljšo rešitev za vaše plovilo.
info@antifouling.siPrimite krmilo in ga zavrtite
16 izdelkov

SEAJET 012 Universal Primer/Undercoat Enokomponentni univerzalni temeljni premaz za plovila nad vodno linijo SEAJET 012 je hitro sušeči temeljni in podložni premaz, namenjen pripravi površin pred nanosom enokomponentnih končnih barv. Odlično se oprime steklenih vlaken (GRP), lesa in jekla, na jeklu pa nudi tudi dobro protikorozijsko zaščito. Je preprost za uporabo, zato je odlična izbira tako za profesionalce kot za lastnike plovil, ki vzdrževanje opravijo sami. Prednosti Univerzalna uporaba – primeren za GRP, les, jeklo in aluminij (s predhodno pripravo) Hitro sušenje – krajši čas med sloji in hitrejši zaključek dela Odličen oprijem – trdna podlaga za dolgotrajen končni premaz Protikorozijska zaščita na jeklenih površinah Enokomponenten – brez mešanja z utrjevalcem, pripravljen za uporabo Področje uporabe Samo nad vodno linijo: trup nad vodo, palube, nadgradnje, notranjost plovila, kovinski in leseni deli opreme. Primeren tudi za obnovo starih, dobro zbrušenih premazov. Tehnični podatki Barva: umazano bela (off-white) Pakiranje: 750 ml / 2,5 l Pokrivnost: približno 5,8 m² na 750 ml (pribl. 7,7 m²/l) pri nanosu s čopičem ali valjčkom Debelina suhega filma: pribl. 30 µm na sloj Nanos: čopič, valjček ali brezzračno (airless) brizganje Razredčilo: SEAJET Thinner U Priporočeno število slojev GRP in predhodno premazan les: 1 sloj Aluminij: 2 sloja (po ustrezni predpripravi) Surovi les: 3–4 sloji Jeklo: 2 sloja preko ustrezne protikorozijske zaščite Navodila za uporabo Površino temeljito očistite, razmastite in zbrusite. Odstranite prah. Premaz dobro premešajte pred uporabo. Nanašajte v tankih, enakomernih slojih. Po potrebi razredčite s SEAJET Thinner U. Pred nanosom naslednjega sloja počakajte, da se prejšnji posuši, in ga rahlo pobrusite. Kot končni premaz priporočamo SEAJET Unythane Finish ali drugo enokomponentno končno barvo. Nasvet Ne nanašajte pri nizkih temperaturah, visoki vlažnosti ali na vlažno podlago. Za podrobne pogoje nanosa in čase sušenja upoštevajte tehnični list proizvajalca. ⚠️ Ni primerno za podvodni del trupa – za ta namen izberite SEAJET 015 Underwater Primer ali SEAJET 117 Epoxy Primer.

SEAJET 015 Underwater Primer – sprej 400 ml Hitro sušeči temeljni in izolacijski premaz za podvodni del trupa v praktičnem razpršilu SEAJET 015 Underwater Primer je enokomponentni temeljni premaz na osnovi akrilne smole, namenjen pripravi podvodnega dela trupa pred nanosom novega antivegetativnega premaza (antifoulinga). Deluje kot izolacijski (barrier) sloj, ki loči star in nov premaz, kadar ne veste, kateri antifouling je bil nanesen prej, ali kadar starega in novega premaza ni mogoče kombinirati. V obliki spreja je idealen za manjše popravke, težko dostopna mesta in hitra lokalna popravila. Prednosti Izolacijski sloj med nezdružljivimi premazi – preprečuje reakcije med starim in novim antifoulingom Primeren tudi čez teflonske (PTFE) antifoulinge, na katerih se drugi premazi slabo oprimejo Odličen oprijem na obstoječe, dobro sprijete premaze Hitro sušenje – delo lahko nadaljujete že isti dan Praktično razpršilo – brez čopičev, valjčkov in redčenja; enostavno doseže težko dostopna mesta Združljiv z vsemi SEAJET antifoulingi Področje uporabe Podvodni del trupa iz GRP (steklenih vlaken) in lesa Manjši popravki in lokalna obnova antifoulinga Težko dostopna mesta: okolica gredlja, krmila, propelerske gredi, kobilice, prehodov skozi trup Tehnični podatki Vsebina: 400 ml razpršilo Barva: srebrna Osnova: enokomponentna akrilna smola Priporočeno število slojev: 3–4 Pokrivnost: manjše površine; pribl. 0,25 m² na pločevinko po podatkih prodajalca Navodila za uporabo Površina mora biti čista, suha ter brez maščob, voska in soli. Obstoječi premaz mora biti nepoškodovan in dobro sprijet s podlago. Rahlo ga pobrusite in odstranite prah. Pločevinko pred uporabo močno stresajte vsaj 2 minuti (dokler kroglica prosto ne zaropota). Pršite z razdalje pribl. 20–30 cm v tankih, enakomernih slojih s prekrivajočimi potegi. Nanesite 3–4 tanke sloje in pred vsakim naslednjim počakajte, da se prejšnji površinsko posuši. Po sušenju nanesite želeni SEAJET antifouling. Po uporabi obrnite pločevinko navzdol in pršite, dokler ne prši le plin, da se šoba ne zamaši. Nasvet Ne nanašajte na neposrednem soncu, pri nizkih temperaturah, visoki vlažnosti ali na vlažno podlago. Za večje površine je bolj ekonomična izbira SEAJET 015 v pločevinki (0,75 l ali 2,5 l), ki se nanaša s čopičem, valjčkom ali brizgalno pištolo. ⚠️ Na golem aluminiju najprej nanesite epoksidni temeljni premaz, npr. SEAJET 117 Multi Purpose Epoxy Primer.

SEAJET 015 Underwater Primer Enokomponentni temeljni in izolacijski premaz za podvodni del trupa SEAJET 015 Underwater Primer je hitro sušeči temeljni premaz na osnovi posebne akrilne smole, namenjen pripravi podvodnega dela trupa pred nanosom antivegetativnega premaza (antifoulinga). Uporablja se kot izolacijski (barrier) sloj čez neznane ali nezdružljive antifoulinge ter čez antifoulinge s teflonom (PTFE), na katerih se novi premazi sicer slabo oprimejo. Tvori trden, a prožen zaščitni film, ki dobro prenaša morsko vodo. Prednosti Izolacijski sloj med nezdružljivimi premazi – rešitev, ko ne veste, kateri antifouling je bil nanesen prej Primeren čez teflonske (PTFE) antifoulinge Odličen oprijem na obstoječi antifouling in na naslednje sloje Hitro sušenje – površinsko suh v 15–40 minutah Odporen na morsko vodo – za slano, brakično in sladko vodo Združljiv z vsemi SEAJET antifoulingi Enokomponenten – brez mešanja z utrjevalcem Področje uporabe Podvodni del trupa iz GRP (steklenih vlaken), poliestra, lesa in jekla. Na aluminiju je potreben predhodni epoksidni temeljni premaz. Primeren za plovila s hitrostjo do 40 vozlov. Tehnični podatki Barva: srebrno siva Pakiranje: 0,75 l / 2,5 l / 5 l / 20 l Pokrivnost: pribl. 7,5 m²/l (teoretično) Debelina suhega filma: pribl. 40 µm na sloj Sušenje: površinsko suh v 15–40 min, popolnoma suh v 1,5–4 h (odvisno od temperature in debeline sloja) Nanos: čopič, valjček ali brezzračno (airless) brizganje Razredčilo: SEAJET Thinner A Rok uporabnosti: najmanj 3 leta pri 20 °C Priporočeno število slojev GRP / poliester: 1 sloj (kot izolacijski sloj čez obstoječi antifouling) Les in jeklo: 3–4 sloji Aluminij: najprej epoksidni temeljni premaz (npr. SEAJET 117), nato SEAJET 015 Navodila za uporabo Površina mora biti čista, suha ter brez maščob, voska, soli in obraščanja. Obstoječi premaz mora biti nepoškodovan in dobro sprijet s podlago – odstopajoče dele odstranite, površino rahlo zbrusite in odstranite prah. Premaz pred uporabo temeljito premešajte. Nanašajte v enakomernih slojih s čopičem ali valjčkom. Po potrebi razredčite s SEAJET Thinner A. Pred nanosom naslednjega sloja počakajte, da se prejšnji posuši. Po sušenju nanesite želeni SEAJET antifouling. Nasvet Ne nanašajte pri nizkih temperaturah, visoki vlažnosti ali na vlažno podlago. Časi sušenja se podaljšajo pri nižjih temperaturah in debelejših slojih. Za manjše popravke in težko dostopna mesta je na voljo tudi SEAJET 015 v spreju (400 ml).

SEAJET 114 Propeller Primer – epoksidni temeljni premaz za propelerje in pogonske dele Maksimalen oprijem na aluminij, zlitine in bron – boljši od klasičnih jedkalnih temeljnih premazov SEAJET 114 Propeller Primer je prozoren dvokomponentni epoksidni temeljni premaz, razvit posebej za propelerje, pogonske noge, izvenkrmne motorje, gredi in trim-krilca. Na teh delih se običajni premazi slabo oprimejo in hitro odstopijo – zaradi gladke kovinske podlage, visokih obratov in kavitacije. SEAJET 114 zagotavlja izjemen oprijem na aluminij, aluminijeve zlitine in bron ter deluje bolje od klasičnih jedkalnih (etch) temeljnih premazov. Je idealna podlaga za antifouling SEAJET 034 EMPEROR A, s katerim tvori zanesljiv sistem zaščite pogonskih delov. Uporaben je nad in pod vodno linijo. Prednosti Maksimalen oprijem na aluminij, zlitine in bron Boljši od jedkalnih temeljnih premazov Prozoren – ohrani videz kovine Idealna podlaga za antifouling SEAJET 034 EMPEROR A Za morsko in sladko vodo, nad in pod vodno linijo Visoka pokrivnost – majhno pakiranje zadošča za pogon in propeler Področje uporabe Propelerji, pogonske noge (Z-drive, sail drive), izvenkrmni motorji, propelerske gredi, trim-krilca in drugi kovinski deli iz aluminija, zlitin in brona. Tehnični podatki Barva: prozorna Pakiranje: 0,25 l (osnova + utrjevalec) Razmerje mešanja: 60 : 40 (volumsko) – osnova : utrjevalec Pokrivnost: pribl. 10–15 m²/l Debelina suhega filma: 25–35 µm (1 tanek sloj) Navodila za uporabo Priprava: z delov odstranite vso umazanijo, obraščanje in star premaz. Golo kovino zbrusite z brusnim papirjem P80–P120, tovarniško barvane površine s P180. Odstranite prah in razmastite. Osnovo in utrjevalec temeljito premešajte v razmerju 60 : 40. Nanesite 1 tanek, enakomeren sloj. Po pribl. 10 urah (pri 20 °C) nanesite antifouling, npr. 2 sloja SEAJET 034 EMPEROR A. Nasvet Pred nanosom z lepilnim trakom zaščitite anode, tesnila in dele, ki jih ne želite premazati. Cinkovih anod nikoli ne premažite. Za celoten sistem v enem paketu je na voljo SEAJET Triple Pack (114 Propeller Primer + 034 EMPEROR A). Varnostne oznake (GHS/CLP) Piktogrami: GHS02, GHS05, GHS07, GHS08, GHS09 Opozorilna beseda: NEVARNO H225 Lahko vnetljiva tekočina in hlapi. H226 Vnetljiva tekočina in hlapi. H302 Zdravju škodljivo pri zaužitju. H304 Pri zaužitju in vdihavanju je lahko smrtno. H314 Povzroča hude opekline kože in poškodbe oči. H315 Povzroča draženje kože. H317 Lahko povzroči alergijski odziv kože. H318 Povzroča hude poškodbe oči. H335 Lahko povzroči draženje dihalnih poti. H336 Lahko povzroči zaspanost ali omotico. H341 Sum povzročitve genetskih okvar. H361 Sum škodljivosti za plodnost ali nerojenega otroka. H373 Lahko škoduje organom pri dolgotrajni ali ponavljajoči se izpostavljenosti. H412 Škodljivo za vodne organizme z dolgotrajnimi učinki. Oznake veljajo za obe komponenti skupaj – podrobnosti so na etiketi posamezne komponente.

SEAJET 117 Multipurpose Epoxy Primer – dvokomponentni epoksidni temeljni premaz Univerzalni temeljni premaz za GRP, jeklo in aluminij – nad in pod vodno linijo, s preventivno zaščito pred osmozo SEAJET 117 je visoko zmogljiv dvokomponentni epoksidni temeljni premaz, ki predstavlja osnovo skoraj vsakega sistema premazov SEAJET. Zagotavlja odličen oprijem, trajno protikorozijsko zaščito kovin in ob nanosu več slojev tudi učinkovito preventivno zaščito pred osmozo na trupih iz steklenih vlaken. Uporablja se pod vodno linijo kot podlaga za antifouling in nad vodno linijo kot podlaga za dvokomponentne končne premaze. Zaradi vsestranskosti je nepogrešljiv tako pri gradnji novih plovil kot pri obnovi starejših. Prednosti Univerzalen – za GRP, jeklo, aluminij in les Nad in pod vodno linijo Preventivna zaščita pred osmozo – s 3–4 sloji na GRP Odlična protikorozijska zaščita jekla in aluminija Izjemen oprijem in trden, obstojen film Antifouling nanesete neposredno na še lepljiv sloj – brez brušenja Dve barvi za lažji nadzor enakomernosti nanosa med sloji Izbira barve Srebrno siva – priporočena pod vodno linijo (podlaga za antifouling) Bela – priporočena nad vodno linijo (podlaga za končne premaze) Obe barvi imata enake lastnosti in ju lahko izmenjujete med sloji, kar olajša nadzor, ali je površina v celoti prekrita. Tehnični podatki Barve: srebrno siva, bela Pakiranje: 0,75 l / 2,5 l / 5 l / 20 l (komponenti A + B) Razmerje mešanja: 68 : 32 (volumsko) – osnova : utrjevalec Čas uporabnosti po mešanju: pribl. 10 ur pri 20 °C Pokrivnost: pribl. 10 m²/l na sloj pri 50 µm (teoretično) Debelina filma: 100 µm mokro / 50 µm suho na sloj Nanos: čopič, valjček; brizganje samo za profesionalno uporabo Razredčilo: SEAJET Thinner E (0–5 %) Temperatura nanosa: najmanj 5 °C Rok uporabnosti: najmanj 3 leta pri 20 °C Časi sušenja Pri 10 °C: Površinsko suh: 2 uri Popolnoma suh: 24 ur Naslednji sloj SEAJET 117: najmanj 18 ur Največji razmik med sloji: brez omejitve Pri 20 °C: Površinsko suh: pribl. 1 ura Popolnoma suh: 12 ur Naslednji sloj SEAJET 117: najmanj 8 ur Največji razmik med sloji: brez omejitve Antifouling nanesite na zadnji sloj SEAJET 117, ko je še rahlo lepljiv – najpozneje v 48 urah. Če je ta čas presežen, površino rahlo pobrusite. Priporočeno število slojev GRP – kot podlaga za antifouling: 1 sloj GRP – preventivna zaščita pred osmozo: 3–4 sloji (skupaj najmanj 180 µm suhega filma) Jeklo in kovinske kobilice: 2–4 sloji (skupaj najmanj 225 µm suhega filma) Aluminij: 1 sloj SEAJET 017 Epoxy Bonding Primer + 2–4 sloji SEAJET 117 Navodila za uporabo Površina mora biti čista, suha in brez maščob, voska ter soli. GRP razmastite in zbrusite (P80–P120), kovine peskajte ali temeljito zbrusite do čiste kovine. Odstranite prah. Komponento A dobro premešajte, dodajte komponento B v predpisanem razmerju in ponovno temeljito premešajte. Nanašajte v enakomernih slojih. Za lažji nadzor izmenjujte srebrno sivo in belo barvo. Na zadnji, še rahlo lepljiv sloj v 48 urah nanesite antifouling (pod vodno linijo) ali končni premaz (nad vodno linijo). Nasvet Ne nanašajte pri temperaturah pod 5 °C, pri visoki vlažnosti ali na vlažno podlago – temperatura podlage naj bo vsaj 3 °C nad rosiščem. Zmešajte le toliko premaza, kolikor ga boste porabili v času uporabnosti. Varnostne oznake (GHS/CLP) Opozorilna beseda: POZOR Komponenta A – osnova (srebrno siva): Piktogrami: GHS02, GHS07, GHS08 H226 Vnetljiva tekočina in hlapi. H315 Povzroča draženje kože. H317 Lahko povzroči alergijski odziv kože. H319 Povzroča hudo draženje oči. H335 Lahko povzroči draženje dihalnih poti. H351 Sum povzročitve raka. H373 Lahko škoduje organom pri dolgotrajni ali ponavljajoči se izpostavljenosti. H412 Škodljivo za vodne organizme z dolgotrajnimi učinki. EUH211 Pozor! Pri razprševanju lahko nastanejo nevarne vdihljive kapljice. Ne vdihavajte razpršila ali meglice. Komponenta A – osnova (bela): Piktogrami: GHS02, GHS07, GHS08, GHS09 H226, H315, H317, H319, H351, H373, H411 Strupeno za vodne organizme z dolgotrajnimi učinki. EUH211. Komponenta B – utrjevalec: Piktogrami: GHS02, GHS07, GHS08 H226 Vnetljiva tekočina in hlapi. H315 Povzroča draženje kože. H319 Povzroča hudo draženje oči. H335 Lahko povzroči draženje dihalnih poti. H373 Lahko škoduje organom pri dolgotrajni ali ponavljajoči se izpostavljenosti. EUH208 Vsebuje dietilentriamin. Lahko povzroči alergijski odziv.

SEAJET 117 Multipurpose Epoxy Primer – sprej 400 ml Epoksidni temeljni premaz v razpršilu – idealen za lokalna popravila nad in pod vodno linijo SEAJET 117 v spreju je praktična izvedba priljubljenega epoksidnega temeljnega premaza SEAJET 117, namenjena manjšim in lokalnim popravilom – poškodbam gelcoata, praskam do podlage, popravilom kobilice, kovinskih delov ali pogonov. Ni vam treba mešati komponent, čistiti orodja ali odpirati velike pločevinke – premaz nanesete neposredno iz razpršila. Premaz ima visoko pokrivnost in izjemen oprijem, ustvari trajno vodoodporen film, ki ne prepušča vodne pare, in je odporen na obrabo. Pod vodno linijo je pregrada proti vdoru vode in podlaga za antifouling, nad vodno linijo pa podlaga za dvokomponentne končne premaze. Prednosti Praktično razpršilo – brez mešanja, čopičev in čiščenja orodja Idealen za lokalna popravila in težko dostopna mesta Nad in pod vodno linijo Izjemen oprijem na GRP, gelcoat, jeklo in aluminij Ne prepušča vodne pare – zaščita pred vdorom vode Odporen na obrabo in dolgotrajno obstojen Visoka pokrivnost Področje uporabe Lokalna popravila trupa pod in nad vodno linijo, poškodbe gelcoata, kobilice, kovinski deli, pogonske noge, nosilci, okovje. Podlage: GRP, gelcoat, jeklo, aluminij. Tehnični podatki Vsebina: 400 ml razpršilo Barva: srebrno siva Pokrivnost: pribl. 0,5 m² pri 80 µm (2 sloja) Debelina sloja: 30–40 µm na sloj Priporočeno število slojev: 2 Čiščenje: SEAJET Thinner E Navodila za uporabo Površina mora biti čista, suha in brez maščob, voska ter soli. GRP in gelcoat razmastite in zbrusite, kovine zbrusite do čiste kovine. Odstranite prah. Okolico popravila zaščitite z lepilnim trakom in folijo. Pločevinko pred uporabo močno stresajte vsaj 2 minuti. Pršite z razdalje pribl. 20–30 cm v tankih, enakomernih slojih s prekrivajočimi potegi. Nanesite 2 sloja; pred drugim slojem počakajte, da se prvi površinsko posuši. Po sušenju nanesite antifouling (pod vodno linijo) ali končni premaz (nad vodno linijo). Po uporabi obrnite pločevinko navzdol in pršite, dokler ne prši le plin, da se šoba ne zamaši. Nasvet Za večje površine in preventivno zaščito pred osmozo je bolj ekonomičen SEAJET 117 Multipurpose Epoxy Primer v pločevinki (0,75 l – 20 l). Uporabljajte samo na prostem ali v dobro prezračenem prostoru. Varnostne oznake (GHS/CLP) Piktogrami: GHS02, GHS07 Opozorilna beseda: NEVARNO H222 Zelo lahko vnetljiv aerosol. H229 Posoda je pod tlakom: lahko se razpoči, če se segreje. H315 Povzroča draženje kože. H317 Lahko povzroči alergijski odziv kože. H319 Povzroča hudo draženje oči. H336 Lahko povzroči zaspanost ali omotico. H412 Škodljivo za vodne organizme z dolgotrajnimi učinki.

SEAJET Tie Coat – vezni premaz za silikonski sistem SEOSIL Nujen vmesni sloj, ki zagotovi oprijem silikona in določa barvo trupa SEAJET Tie Coat je enokomponentni hitro sušeči vezni premaz, razvit posebej za silikonski foul-release sistem SEAJET SEOSIL (Bioclean Eco). Silikon se sam po sebi ne oprime podlage ali običajnih premazov, zato Tie Coat deluje kot most med temeljnim premazom oz. starim antifoulingom in silikonom ter zagotavlja trajen oprijem in dolgo življenjsko dobo celotnega sistema. Ker je SEOSIL prozoren, Tie Coat določa končno barvo trupa. Velika prednost je, da ga lahko nanesete neposredno na obstoječi, dobro sprijet antifouling – starega premaza ni treba odstranjevati. Prednosti Zagotavlja oprijem silikonskega premaza SEOSIL Nanos na obstoječi antifouling – brez odstranjevanja starega premaza (če je v dobrem stanju) Določa barvo trupa – na voljo v 4 barvah Enokomponenten – brez mešanja in brez omejitve časa uporabnosti Hitro sušenje – površinsko suh že v 40 minutah Za vse materiale: GRP, les, jeklo in aluminij (s pravilnim temeljnim premazom) Tehnični podatki Barve: bela, črna, temno modra (navy), rdeča Pakiranje: 0,75 l / 2,5 l Pokrivnost: pribl. 15 m²/l na sloj (teoretično, z valjčkom) Debelina filma: 100 µm mokro / 30 µm suho na sloj Nanos: čopič, valjček; brizganje samo za profesionalno uporabo Razredčilo: SEAJET Thinner A (15–25 %) Temperatura nanosa: zrak 5–35 °C, podlaga najmanj 7 °C, vlažnost do 85 % Rok uporabnosti: 2 leti pri 20 °C Časi sušenja (pri 20 °C) Površinsko suh: 40 minut Popolnoma suh: 4 ure Naslednji sloj Tie Coat: najmanj po 4–5 urah (brez zgornje omejitve) Nanos SEAJET SEOSIL: najmanj po 12 urah Sistem premazov Nov GRP in jeklo: SEAJET 117 Multipurpose Epoxy Primer (srebrni) + 2 sloja SEAJET Tie Coat + 2 sloja SEAJET SEOSIL Les: SEAJET 015 Underwater Primer + 2 sloja SEAJET Tie Coat + 2 sloja SEAJET SEOSIL Obstoječi antifouling (v dobrem stanju): zbrusite z brusnim papirjem P100 + 2 sloja SEAJET Tie Coat + 2 sloja SEAJET SEOSIL Navodila za uporabo Površina mora biti čista, suha ter brez maščob, soli in obraščanja. Obstoječi antifouling zbrusite z brusnim papirjem P100, odstopajoče dele odstranite in odstranite prah. Tie Coat pred uporabo dobro premešajte in razredčite s SEAJET Thinner A (15–25 %). Nanesite 2 sloja v razmiku najmanj 4–5 ur. Po najmanj 12 urah nanesite 2 sloja SEAJET SEOSIL. Nasvet Nanašajte samo na suho podlago brez vlage. Tie Coat je namenjen izključno kot podlaga za SEOSIL – sam ne ščiti pred obraščanjem. Varnostne oznake (GHS/CLP) Nevarnostni piktogrami so prikazani na strani izdelka; pred uporabo preberite etiketo in varnostni list.

Gelshield 200 je hitrosušeč, enostaven epoksidni temeljni premaz za zaščito steklenih vlaken pred osmozo. Uporablja se lahko pri nizkih temperaturah do 5 °C, njegova hitrosušeča lastnost pa omogoča nanos več slojev v enem dnevu. Hitrosušeči epoksi primer za zaščito pred osmozo International Gelshield 200 je dvokomponentni epoksi primer, posebej razvit za zaščito plovil iz poliestra (GRP) pred osmozo. Deluje kot učinkovita barierna plast proti prodiranju vlage v laminat in pomaga preprečevati nastanek osmotskih poškodb, ki lahko povzročijo mehurjenje in degradacijo trupa. Premaz odlikujeta hitro sušenje in enostaven nanos, kar omogoča izvedbo več nanosov v enem dnevu. Uporabljati ga je mogoče pri temperaturah že od 5 °C, zato je primeren za uporabo v različnih vremenskih pogojih in podaljšanih vzdrževalnih sezonah. Gelshield 200 tvori trpežno epoksi zaščitno plast z zelo dobro odpornostjo proti vodi. Za popolno zaščito pred osmozo proizvajalec priporoča sistem petih nanosov, ki skupaj zagotavljajo približno 250 mikronov suhega filma. Premaz se pogosto uporablja na novih plovilih kot preventiva ali na starejših plovilih kot dodatna zaščita pred vdorom vlage. Na voljo je v zeleni in sivi barvi, kar omogoča lažji nadzor nad enakomernostjo posameznih nanosov. Po utrditvi predstavlja odlično podlago za nadaljnje premaze in antifouling sisteme. Ključne lastnosti Dvokomponentni epoksi primer Za zaščito GRP (poliestrskih) plovil pred osmozo Hitro sušenje in enostaven nanos Možnost več nanosov v enem dnevu Uporaba pri temperaturah od 5 °C dalje Zaščita pred osmozo v petih nanosih (250 μm) Visoka odpornost proti vlagi in vodi Na voljo v zeleni in sivi barvi Primeren kot podlaga za antifouling premaze Za uporabo nad in pod vodno linijo Opomba: Pred uporabo vedno preverite najnovejši tehnični list (TDS) in varnostni list (SDS) proizvajalca za natančna navodila glede uporabe, redčenja in združljivosti površin.

Gelshield Plus je gosto vezani epoksidni temeljni premaz brez topil za popravilo osmoznih sistemov. Ne vsebuje škodljivih topil, ki lahko prodrejo v trup in povzročijo ponovno nastanek mehurčkov. Visokogradni epoksi premaz za sanacijo osmoze International Gelshield Plus je dvokomponentni visokogradni epoksi premaz brez topil, posebej razvit za sanacijo osmoze na plovilih iz poliestra (GRP). Namenjen je obnovi poškodovanih laminatov ter ustvarjanju učinkovite zaščitne bariere proti prodiranju vode v trup plovila. Premaz ne vsebuje škodljivih topil, ki bi lahko prodirala v laminat in povzročala ponovno nastajanje osmoze. Gelshield Plus tvori debel, vodoodporen zaščitni sloj z odličnimi bariernimi lastnostmi. Zaradi 100-odstotne vsebnosti suhe snovi omogoča nanos zelo učinkovitih zaščitnih slojev brez krčenja premaza med sušenjem. Sistem je zasnovan kot del profesionalnih postopkov sanacije osmoze in obnove podvodnega dela trupa. Izdelek je na voljo v modri in zeleni barvi, kar omogoča lažji nadzor nad enakomernostjo nanosa posameznih slojev. Ob pravilni uporabi ustvarja trajno zaščito laminata ter zmanjšuje možnost ponovnega pojava osmotskih poškodb. Ključne lastnosti Dvokomponentni epoksi premaz za sanacijo osmoze Brez topil (solvent-free) Visokogradna zaščitna bariera 100 % delež suhe snovi Zelo nizka prepustnost vode Primerno za plovila iz poliestra (GRP) Pomaga preprečevati ponovno nastajanje osmoze Modra in zelena različica za lažji nadzor nanosa Najmanj 150 mikronov suhega filma na nanos Nanos z valjčkom ali čopičem Opomba: Pred uporabo vedno preverite najnovejši tehnični list (TDS) in varnostni list (SDS) proizvajalca za natančna navodila glede uporabe, redčenja in združljivosti površin.
B2BArtikel je namenjen B2B prodaji. International Intergard 7600 je visoko zmogljiv dvokomponentni čisti epoksi univerzalni temeljni/vmesni premaz z zelo dobrimi protikorozijskimi lastnostmi in dobro odpornostjo proti obrabi. Zasnovan je za profesionalno zaščito jeklenih površin v zahtevnih morskih okoljih. Kot univerzalni epoksi primer je primeren za različne dele plovila, vključno z zunanjim trupom in tanki za olje. Omogoča nanašanje tudi pri nizkih temperaturah, vse do –5 °C, in ima dobre lastnosti zadrževanja debeline premaza na robovih (edge retention). Intergard 7600 se uporablja kot univerzalni epoksi temeljni oziroma vmesni zaščitni premaz v profesionalnih premaznih sistemih, tako pri novogradnji kot pri vzdrževalnih delih. KLJUČNE LASTNOSTI dvokomponentni čisti epoksi premaz univerzalni epoksi temeljni/vmesni premaz zelo dobra protikorozijska zaščita dobra odpornost proti obrabi primeren za različne dele plovila, vključno z zunanjim trupom in tanki za olje dobre lastnosti zadrževanja debeline premaza na robovih (edge retention) možnost nanašanja pri nizkih temperaturah, vse do –5 °C primeren za zahtevna morska okolja in profesionalne premazne sisteme PODROČJE UPORABE Intergard 7600 je namenjen profesionalni zaščiti jeklenih površin, kjer se zahtevata učinkovita protikorozijska zaščita in dobra odpornost proti mehanskim obremenitvam. zunanji del trupa plovila različni notranji deli plovila palube in jeklene konstrukcije tanki za olje mehansko pripravljene površine s shop primerjem druge ustrezno pripravljene jeklene površine v morskih okoljih NANAŠANJE Površine morajo biti pred nanašanjem ustrezno pripravljene, čiste, suhe in brez nečistoč. Priporočen način nanašanja je brezzračno brizganje (Airless). Za manjše površine je mogoče nanašanje s čopičem ali valjčkom. Za redčenje in čiščenje opreme uporabljajte izključno International GTA220. Pri pripravi površine, izbiri opreme, temperaturah nanašanja, časih sušenja in intervalih za naslednji nanos vedno upoštevajte aktualni Technical Data Sheet (TDS) proizvajalca International. KOMPATIBILNOST Intergard 7600 se uporablja kot temeljni premaz v Sistemu A (skupaj z Intergard 263 in Interspeed 6400 / Interswift 6800HS) ali v Sistemu B (skupaj z Intersleek 737 in Intersleek 1100SR). Za še višjo odpornost na mehanske poškodbe je na voljo Intershield 300 ENA aluminium, za višji delež suhe snovi pa Intergard 7500 aluminium. POMEMBNO Intergard 7600 je profesionalni dvokomponentni epoksi premaz. Part A in Part B predstavljata enoten sistem in ju je treba uporabljati v predpisanem mešalnem razmerju 3 : 1. Tehnični podatki se lahko glede na barvni odtenek, področje uporabe, premazni sistem in pogoje nanašanja razlikujejo. Pred uporabo vedno preverite aktualni tehnični in varnostni list izdelka.

Interprotect je vrhunski dvokomponentni temeljni premaz. Primeren za poliestrske, vinilesterske, epoksi, jeklene, aluminijaste, armiranobetonske in lesene trupe, površine nad in pod vodno gladino. Hitrosušeči epoksi primer za zaščito pred korozijo in oprijem antifouling sistemov International Interprotect je dvokomponentni epoksi primer, zasnovan za visoko zmogljivo zaščito jekla, aluminija, lesa in drugih primernih podlag v navtičnem okolju. Premaz zagotavlja odlično protikorozijsko zaščito, dobro odpornost proti obrabi ter predstavlja učinkovito vezno plast za nadaljnje zaščitne in antifouling sisteme. Zaradi hitrega sušenja in enostavne obdelave je primeren za novogradnje, remontna dela in redno vzdrževanje plovil. Uporablja se lahko nad in pod vodno linijo ter zagotavlja močan oprijem na ustrezno pripravljene površine. Njegova epoksi formulacija ustvarja trpežno zaščitno bariero proti vlagi, morski vodi in korozivnim vplivom. Interprotect se pogosto uporablja kot temeljni premaz pod antifouling sistemi in kot zaščita kovinskih podlag pred korozijo. Zaradi dobre odpornosti proti obrabi in praskam zagotavlja dolgotrajno zaščito tudi v zahtevnih pomorskih pogojih. Primeren je za uporabo na jeklu, aluminiju, pocinkanih površinah, svincu in lesu ter predstavlja pomemben del številnih profesionalnih zaščitnih sistemov za plovila. Ključne lastnosti Dvokomponentni epoksi primer Odlična protikorozijska zaščita Hiter čas sušenja Dobra odpornost proti obrabi in praskam Deluje kot vezni sloj za antifouling sisteme Primerno za jeklo, aluminij, les in pocinkane površine Za uporabo nad in pod vodno linijo Primerno za novogradnje in vzdrževanje Enostavno nanašanje s čopičem ali valjčkom Visokozmogljiva epoksi zaščita Opomba: Pred uporabo vedno preverite najnovejši tehnični list (TDS) in varnostni list (SDS) proizvajalca za natančna navodila glede uporabe, redčenja in združljivosti površin.

Artikel je namenjen B2B prodaji. International Intershield 300 je vrhunski dvokomponentni abrazijsko odporen epoksi univerzalni temeljni premaz z aluminijastim pigmentom, ki predstavlja industrijski standard za najzahtevnejšo dolgoročno protikorozijsko zaščito jeklenih površin. Formuliran na osnovi lastniške polimerne tehnologije omogoča hitro strjevanje in premazovanje tudi pri nizkih temperaturah. Odlikuje ga izjemna odpornost na mehanske poškodbe (abrazijo), kar zmanjšuje tveganje za naknadno korozijo pri udarcih, praskah in obrabi. Z aluminijastim pigmentom (do 10 % teže suhega filma) zagotavlja dodatno pregrado proti širjenju korozije na jeklu ter izboljšano odpornost proti katodnemu odstopanju premaza. Intershield 300 se uporablja kot univerzalni temeljni premaz na vseh delih plovila – podvodnem trupu, palubah, nadgradnji in tankih – tako pri novogradnji kot pri vzdrževalnih delih, z več kot 30-letnim dokazanim delovanjem v industriji. KLJUČNE LASTNOSTI dvokomponentni čisti epoksi premaz z aluminijastim pigmentom izjemna odpornost na abrazijo in dolgoročna protikorozijska zaščita industrijski standard z več kot 30-letnim dokazanim delovanjem hitro strjevanje, možnost nanašanja pri nizkih temperaturah, vse do –15 °C (v določenih lokacijah do –20 °C) primeren za uporabo s katodno zaščito primeren za tanke za pitno vodo (certifikacija BS6920:2000) primeren za novogradnjo in vzdrževalna dela primeren za zahtevna morska in offshore okolja PODROČJE UPORABE Intershield 300 je namenjen najzahtevnejši profesionalni zaščiti jeklenih površin, kjer je poleg protikorozijske zaščite pomembna tudi visoka odpornost na mehanske poškodbe. podvodni del trupa plovila zunanja nadgradnja in palube offshore konstrukcije in ploščadi tanki za vodni balast, skladiščni tanki in tanki za pitno vodo mehansko pripravljene površine s shop primerjem ali golo jeklo NANAŠANJE Površine morajo biti pred nanašanjem ustrezno pripravljene, čiste, suhe in brez nečistoč, pripravljene z abrazivnim peskanjem do Sa 2½ (ISO 8501-1:2007) oz. minimalno Sa2/SSPC-SP6 (za nepotopljene površine). Priporočen način nanašanja je brezzračno brizganje (Airless) s šobo 0,66–0,79 mm pri tlaku najmanj 211 kg/cm² (3000 psi). Za manjše površine je mogoče nanašanje s čopičem ali valjčkom (potrebnih je lahko več nanosov). Za redčenje in čiščenje opreme uporabljajte izključno International GTA220 (oz. GTA822 za čiščenje). Redčenje običajno ni potrebno. Pri pripravi površine, izbiri opreme, temperaturah nanašanja, časih sušenja in intervalih za naslednji nanos vedno upoštevajte aktualni Technical Data Sheet (TDS) proizvajalca International. KOMPATIBILNOST Intershield 300 se uporablja kot temeljni premaz v Sistemu A (skupaj z Intergard 263 in Interspeed 6400 / Interswift 6800HS) ali v Sistemu B (skupaj z Intersleek 737 in Intersleek 1100SR). Kadar je zahtevana najvišja stopnja odpornosti na mehanske poškodbe (npr. ledene razmere, pristaniška plovba, offshore konstrukcije), je Intershield 300 prva izbira pred Intergard 7500 ali Intergard 7600. POMEMBNO Intershield 300 je profesionalni dvokomponentni epoksi premaz. Part A in Part B predstavljata enoten sistem in ju je treba uporabljati v predpisanem mešalnem razmerju 2,5 : 1. Tehnični podatki se lahko glede na barvni odtenek, področje uporabe, premazni sistem in pogoje nanašanja razlikujejo. Pred uporabo vedno preverite aktualni tehnični in varnostni list izdelka.

Enokomponentni temeljni/osnovni premaz za nadvodne površine One UP je enokomponentni temeljni/osnovni premaz, zasnovan za uporabo nad vodno linijo v kombinaciji z enokomponentnimi končnimi premazi in premazi za palube podjetja International. Preprost, a učinkovit – omogoča enostavno barvanje tudi domačim mojstrom, ne da bi pri tem ogrozil videz ali zaščito podlage. International One UP je temeljni in osnovni premaz v enem izdelku, namenjen pripravi nadvodnih površin plovil za nanos enokomponentnih končnih premazov. Ustvari izjemno gladko podlago, ki se zlahka brusi, zato končni premaz doseže lepši in enakomernejši videz. Primeren je za jeklo, aluminij, pocinkano jeklo, poliester (GRP), epoksi in les – na nadgradnjah, kokpitih, kabinah, palubah in drugih površinah nad vodno linijo. Zaradi enostavne uporabe je primeren tako za profesionalce kot za lastnike plovil, ki sami izvajajo vzdrževalna dela. Ključne lastnosti Enokomponentni temeljni in osnovni premaz v enem Samo za uporabo nad vodno linijo Izjemno gladka podlaga, enostavno brušenje Za jeklo, aluminij, pocinkano jeklo, GRP, epoksi in les Združljiv z enokomponentnimi izdelki International: Toplac, Toplac Plus, Super Gloss HS, Interdeck, Danboline, Bilgekote in Watertite Enostaven nanos s čopičem ali valjčkom Barvi: bela in modrosiva Priporočeno število slojev GRP: 2 sloja Jeklo in aluminij: 3 sloji Les: 4 sloji Tehnični podatki Izdatnost: približno 9 m²/L na sloj Najnižja temperatura (izdelek, zrak in podlaga): 5 °C Razredčilo: International Thinner No. 1 ali Thinner No. 100 (po potrebi do 10 %) Pomembno: One UP se ne sme prekrivati z dvokomponentnimi (2K) izdelki na osnovi topil – združljiv je samo z enokomponentnimi končnimi premazi in barvami za palube. Opomba: Pred uporabo vedno preverite najnovejši tehnični list (TDS) in varnostni list (SDS) proizvajalca za natančna navodila glede nanosa, redčenja in združljivosti s podlago.

Primocon je hitrosušeči, enokomponentni temeljni premaz za uporabo pod vodno gladino pred nanosom protiobraščanja. Namenjen je lesenim, jeklenim, aluminijastim, litoželeznim in svinčenim kobilicam. Univerzalni vezni in zaščitni primer za podvodne površine International Primocon je enokomponentni hitro sušeči primer, namenjen zaščiti podvodnih površin in izboljšanju oprijema med obstoječimi premazi ter novimi antifouling sistemi. Deluje kot učinkovita vezna plast med različnimi vrstami premazov in pomaga zagotoviti dolgoročno obstojnost zaščitnega sistema. Primocon se pogosto uporablja kot vezni premaz med starimi in novimi antifouling premazi ter kot zaščitni sloj na kovinskih podlagah pod vodno linijo. Primeren je za uporabo na lesu, jeklu, litem železu, svincu in drugih ustrezno pripravljenih površinah. Zaradi vsebnosti aluminijastih pigmentov zagotavlja dodatno zaščito pred korozijo in izboljšuje zaščitne lastnosti celotnega sistema. Premaz omogoča hitro nadaljevanje del in predstavlja idealno osnovo za večino antifouling premazov International. Zaradi enostavne uporabe je priljubljena izbira pri rednem vzdrževanju rekreativnih in profesionalnih plovil. Ključne lastnosti Enokomponentni vezni in zaščitni primer Izboljšuje oprijem antifouling premazov Primeren za podvodne površine Vsebuje aluminijaste pigmente Dodatna zaščita pred korozijo Hitro sušenje Primeren za les, jeklo, lito železo in svinec Deluje kot vezni sloj med premazi Enostaven nanos s čopičem ali valjčkom Za uporabo pod vodno linijo Opomba: Pred uporabo vedno preverite najnovejši tehnični list (TDS) in varnostni list (SDS) proizvajalca za natančna navodila glede uporabe, redčenja in združljivosti površin.

Propeller Primer je hitrosušeči enokomponentni temeljni premaz, posebej zasnovan za uporabo na propelerjih, nogah motorja in krmilih. Propeller Primer ima odlične oprijemne lastnosti zaradi tehnologije dvojnega aktiviranja lepljenja. V kombinaciji z antifoulingom International ustvari edinstven premazni sistem, ki je odporen na hidrodinamične in kavitacijske sile, s čimer omogoča zaščito propelerjev in kovinskih površin pod vodo pred obraščanjem. temeljni premaz za propelerje in podvodne kovinske dele International Propeller Primer (rdeči) je enokomponentni jedkalni temeljni premaz, posebej razvit za izboljšanje oprijema zaščitnih premazov na propelerjih, pogonskih nogah, zunajkrmnih motorjih in drugih podvodnih kovinskih površinah. Namenjen je uporabi kot prvi sloj v sistemih zaščite kovinskih delov pod vodno linijo. Posebna formulacija zagotavlja odličen oprijem na aluminij, bron, nerjavno jeklo in druge ustrezno pripravljene kovine. Premaz ustvari tanko, a učinkovito vezno plast, ki omogoča boljšo obstojnost nadaljnjih premazov tudi v zahtevnih pogojih morskega okolja. Zaradi hitrega sušenja omogoča hitro nadaljevanje del in nanos kompatibilnih zaščitnih premazov, kot so sistemi za zaščito propelerjev in podvodnih kovinskih komponent. Rdeča barva omogoča tudi lažji vizualni nadzor nad enakomernostjo nanosa. Ključne lastnosti Enokomponentni jedkalni primer Rdeča barva za lažji nadzor nanosa Izboljšuje oprijem na kovinske površine Primerno za propelerje in pogonske noge Za aluminij, bron in nerjavno jeklo Hitro sušenje Odlična podlaga za nadaljnje premaze Primerno za podvodne kovinske dele Del sistemov zaščite proti obraščanju Pakiranje 0,25 litra Opomba: Pred uporabo vedno preverite najnovejši tehnični list (TDS) in varnostni list (SDS) proizvajalca za natančna navodila glede uporabe, redčenja in združljivosti površin.

Epoksi zaščitni premaz za zaščito pred osmozo in korozijo VC Tar2 je dvokomponentni epoksi temeljni premaz za vrhunsko zaščito poliestrskih (GRP) plovil pred osmozo ter protikorozijsko zaščito jekla in zlitin na površinah pod vodno linijo. Ustvari vodoodporno pregrado za zaščito pred osmozo in sanacijo po osmozi. International VC Tar2 je dvokomponentni epoksi zaščitni premaz, namenjen zaščiti podvodnega dela plovil pred vdorom vode, osmozo in korozijo. Uporablja se kot zaščitna pregrada na plovilih iz poliestra (GRP), jekla, aluminija in drugih zlitin ter na svinčenih kobilicah, hkrati pa je učinkovita podlaga za antifouling sisteme. Premaz tvori trdno in vodoodporno epoksi plast z zelo dobro odpornostjo proti vlagi in morski vodi. Zaradi visoke zaščitne sposobnosti se pogosto uporablja kot preventivna zaščita novih plovil ali kot del sanacije osmotskih poškodb na starejših trupih. VC Tar2 zagotavlja odličen oprijem na ustrezno pripravljene podlage in omogoča gradnjo učinkovite zaščitne pregrade v več slojih. Po utrditvi je idealna podlaga za antifouling premaze. Ključne lastnosti Dvokomponentni epoksi zaščitni premaz Za zaščito pred osmozo in korozijo Primeren za GRP, jeklo, aluminij in svinec Ni primeren za les Samo za uporabo pod vodno linijo Visoka odpornost proti vodi in vlagi Odličen oprijem na ustrezno pripravljene podlage Primeren za novogradnje in sanacije Združljiv z antifouling sistemi Barvi: umazano bela (off white) in črna – izmenični sloji olajšajo nadzor nanosa Nanos z valjčkom, čopičem ali brizganjem Priporočeno število slojev Zaščita GRP pred osmozo: 3–5 slojev Sanacija osmoze na GRP: 7 slojev Jeklo, aluminij in zlitine: najmanj 4 sloji Svinec: najmanj 3 sloji Tehnični podatki Mešalno razmerje: 7 : 1 (volumsko) Razredčilo: International VC General Thinner (največ 5 %) Ne uporabljajte pri temperaturah pod 5 °C Opomba: Pred uporabo vedno preverite najnovejši tehnični list (TDS) in varnostni list (SDS) proizvajalca za natančna navodila glede nanosa, redčenja in združljivosti s podlago.
